Linea Meteo

Nel mirino, a 144 ore, la pioggia. Sul prosieguo resto della mia idea.

Un altro motivo per essere ottimisti nonostante le continue prese per i fondelli da parte dei modelli che mi fanno spazientire: spunta il quadratino blu su di noi (e non solo!) nelle stagionali NOAA CFSv2 che han preso in pieno dicembre! :D

Ormai mi pare ovvio che per il 3/4 si possa aspirare solo a qualcosa per la montagna ;)


Anche se però reading si posiziona su una -5.... mah vediamo

Occhio che per il 3/4 Reading non la vede affatto chiuda la faccenda, anche per l'alta collina diciamo....





Idem GEM...

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Occhio che per il 3/4 Reading non la vede affatto chiuda la faccenda, anche per l'alta collina diciamo....


Idem GEM...

Facesse un po' come gli pare, io da domani e per tutta la settimana sarò a Urbino, vediamo un po' che riesce a combinare...con quella -4/-5 ciclonica per il 4 gennaio dovrei vedere una discreta nevicata :roll:

menca92 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Occhio che per il 3/4 Reading non la vede affatto chiuda la faccenda, anche per l'alta collina diciamo....


Idem GEM...

Facesse un po' come gli pare, io da domani e per tutta la settimana sarò a Urbino, vediamo un po' che riesce a combinare...con quella -4/-5 ciclonica per il 4 gennaio dovrei vedere una discreta nevicata :roll:

GFS continua invece a vedere poco freddo, anzi alza ancora un po' le termiche. :?

O sbaglia GFS o sbagliano gli altri...

Dico GFS proprio è su un altro binario

As_Needed ha scritto: [Visualizza Messaggio]

O sbaglia GFS o sbagliano gli altri...

Dico GFS proprio è su un altro binario

davvero strano infatti come nemmeno le ENS siano aperte ad altri scenari. O cambia tutto insieme, oppure vince GFS su tutti... :mah:

Non per risultare troppo ottimista, ma nel medio termine è più probabile che vada come dice ECMWF che GFS, mentre nel lungo termine, il terreno "preferito" dal modello americano secondo me, il fatto che siano svariate emissioni (non so manco quante, ma di sicuro parecchie) che GFS vede qualcosa di molto buono potrebbe finalmente essere preso davvero in considerazione. Tutto ciò unito alle stagionali di Reading e del NOAA (CFSv2) e della NASA (abbiam fatto cappotto! :lol: ) che vedono un gennaio mediamente leggermente più freddo della norma, mi spingono a dire che il LAMMA, assolutamente stimabile peraltro, ad esempio sbaglia a prevedere un gennaio più caldo del normale a causa soltanto del marginale superamento della soglia di +1,5 del NAM negli ultimi giorni. Per la seconda metà del mese e febbraio magari invece potrebbero aver ragione, anche le CFSv2 tra l'altro vedono un febbraio mite e io credo che lo sarà.

zeppelin ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non per risultare troppo ottimista, ma nel medio termine è più probabile che vada come dice ECMWF che GFS, mentre nel lungo termine, il terreno "preferito" dal modello americano secondo me, il fatto che siano svariate emissioni (non so manco quante, ma di sicuro parecchie) che GFS vede qualcosa di molto buono potrebbe finalmente essere preso davvero in considerazione. Tutto ciò unito alle stagionali di Reading e del NOAA (CFSv2) e della NASA (abbiam fatto cappotto! :lol: ) che vedono un gennaio mediamente leggermente più freddo della norma, mi spingono a dire che il LAMMA, assolutamente stimabile peraltro, ad esempio sbaglia a prevedere un gennaio più caldo del normale a causa soltanto del marginale superamento della soglia di +1,5 del NAM negli ultimi giorni. Per la seconda metà del mese e febbraio magari invece potrebbero aver ragione, anche le CFSv2 tra l'altro vedono un febbraio mite e io credo che lo sarà.

Ripropongo

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ripropongo

:lol: :lol: :lol: :lol:

As_Needed ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ripropongo

:lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:
Comunque io ho fatto un'analisi Ensemble di tutto ciò, escludendo autostrade, ACI e Aiscat! Vediamo se ci prendo! :mrgreen:

zeppelin ha scritto: [Visualizza Messaggio]

As_Needed ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ripropongo

:lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:
Comunque io ho fatto un'analisi Ensemble di tutto ciò, escludendo autostrade, ACI e Aiscat! Vediamo se ci prendo! :mrgreen:

Quelle so importanti per vedere se l'aria fredda viene ostruita dalle macchine durante il suo arrivo, fanno da Alpi :lol: :lol: :lol:

As_Needed ha scritto: [Visualizza Messaggio]

zeppelin ha scritto: [Visualizza Messaggio]

:lol: :lol:
Comunque io ho fatto un'analisi Ensemble di tutto ciò, escludendo autostrade, ACI e Aiscat! Vediamo se ci prendo! :mrgreen:

Quelle so importanti per vedere se l'aria fredda viene ostruita dalle macchine durante il suo arrivo, fanno da Alpi :lol: :lol: :lol:

Per creare ostruzioni fisiche o burocratiche, ritardi mostruosi all'arrivo o alla partenza e rallentamenti mortali nella distribuzione con annessi vicoli ciechi consiglio nell'ordine uno di questi baracconi para-pubblici/finto-privati: Umbriaacque, Trenitalia e Poste Italiane. Altro che Alpi o Cammello! :mrgreen: