Linea Meteo

Quest'anno niente gara!? ho un titolo da difendere!

DragonIce ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quest'anno niente gara!? ho un titolo da difendere!

Quest'anno credo tenteremo il fantacalcio a settembre

Però se volete la F1 non ci sono problemi eh......

DragonIce ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quest'anno niente gara!? ho un titolo da difendere!

No Mauro, mi spiace: quest'anno ho deciso di non reinstallare l'applicazione, che non è compatibile con questa nuova versione del forum. Avrei dovuto riadattarla, ma non avendolo fatto per il Meteo Game, per questa valeva anche meno la pena perderci del tempo, considerando che giocavamo in pochi........

Comunque direi che possiamo utilizzare questo topic per parlare della stagione in corso... modifico il titolo del topic.

avevo immaginato che nn l'avevi riproposta per motivi simili.. cmq nessun problema era solo per togliermi il dubbio..

e poi significa che sarò il primo ed unico detentore del titolo "Lineameteo F1 Champion"

Ah ok non sapevo dei problemi di compatibilità.

Cmq si, qui si può decisamente discutere di F1 e di quelle orrende macchine con cui fanno correre i piloti quest'anno... sembran le macchinine delle giostre!

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ah ok non sapevo dei problemi di compatibilità.

Cmq si, qui si può decisamente discutere di F1 e di quelle orrende macchine con cui fanno correre i piloti quest'anno... sembran le macchinine delle giostre!

è vero, dal punto di vista squisitamente estetico so proprio brutte...

Infatti.....

A me personalmente fa orrore il nuovo regolamento con la questione che il vincitore finale sarà quello con il maggior numero di GP vinti.
Non diventa più un "campionato" ma quasi un torneo ad eliminazione diretta dove chi entro le prime 8 gare non abbia vinto nulla non potrà combattere per il primato, in nessun caso!

E' vero che nemmeno con i punti sarebbe stata probabile una vittoria dopo diverse gare senza primi posti ma quanto meno sarebbe stata possibile ed il campionato risultava ben più avvincente.

Secondo me risulta abbastanza inutile tentare di render più spettacolare questo sport introducendo misure pro-sorpassi come il Kerz (...) e troncandogli poi le gambe con un regolamento di questo tipo.

Mi dispiace, stavolta l'hanno fatta grossa, manco a Mario Kart per la Wii si raggiungono sti livelli!

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Infatti.....

A me personalmente fa orrore il nuovo regolamento con la questione che il vincitore finale sarà quello con il maggior numero di GP vinti.
Non diventa più un "campionato" ma quasi un torneo ad eliminazione diretta dove chi entro le prime 8 gare non abbia vinto nulla non potrà combattere per il primato, in nessun caso!

E' vero che nemmeno con i punti sarebbe stata probabile una vittoria dopo diverse gare senza primi posti ma quanto meno sarebbe stata possibile ed il campionato risultava ben più avvincente.

Secondo me risulta abbastanza inutile tentare di render più spettacolare questo sport introducendo misure pro-sorpassi come il Kerz (...) e troncandogli poi le gambe con un regolamento di questo tipo.

Mi dispiace, stavolta l'hanno fatta grossa, manco a Mario Kart per la Wii si raggiungono sti livelli!

Ehmmmm... l'hanno già abolita questa regola Leo! Sei rimasto indietro!

Piuttosto l'hanno fatta più grossa: hanno dato per buono ad alcune macchine (Toyota, Williams e BrawnGP) un profilo estrattore che le altre scuderie non hanno, e che sembra dare un notevole incremento di prestazioni.
Quindi il primo GP vedrà decisamente avvantaggiate le vetture dotate di questo profilo, e le prime prove libere sembrano avvalorare questa tesi, con Ferrari, Mc Laren e BMW in netta crisi di prestazioni.
Tra tutte la McLaren sembra quella messa peggio e il buon Lewis già ha detto alla propria scuderia che se le cose non miglioreranno inizierà a valutare altre offerte.......
Forse sarà un campionato interessante... le macchine sembreranno anche quelle del Nintendo, ma se questo servirà allo spettacolo, ben venga! E poi ... già rivedere le slick.....

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ehmmmm... l'hanno già abolita questa regola Leo! Sei rimasto indietro!

ooooooooooooopssssssssssssssssssssssss!

beh allora meglio, magari allora durante i GP metterò via Mario Kart e mi guardo la gara

No davvero, a questo punto e con questa "news" credo davvero che la F1 possa riacquistare spettacolo grazie anche, come dici te, alle slik

Con tutti le regole messe e poi tolte ci si sta capendo ben poco....

Per capire se si avrà maggiore spettacolo o si avranno sempre i soliti trenini dovremo aspettare di vedere qualche gara.

Con i diffusori rialzati Williams, Brawn GP e Toyota hanno dominato le prove libere di Melbourne mentre sono indietro le Ferrari e in fondo le McLaren.

La Ferrari dice che quelle macchine vanno più forte solo per merito dei diffusori ma è anche vero che almeno alla Honda hanno cominciato a lavorare sulla nuova macchina già l'anno scorso, forse hanno davvero fatto il salto di qualità anche in altri settori.
E poi c'è quel geniaccio di Brawn....

In attesa della sentenza sull'Appello della Ferrari, io comincerei a costruire un paio di diffusori stile Honda, non si sa mai che possano tornare utili...
Se i giudici dovessero dare ragione a Williams e compagnia non ci resterà che seguire la loro strada, così almeno smetteremo di parlare di diffusori e cominceremo a parlare di piloti e corse.

Marco376 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In attesa della sentenza sull'Appello della Ferrari, io comincerei a costruire un paio di diffusori stile Honda, non si sa mai che possano tornare utili...

Così poi se li dichiarano irregolari tocca ricomincià da capo! La Ferrari ancora conta parecchio, come il gruppo di scuderie che l'accompagnano in questo ricorso. Secondo me hanno il 90% di probabilità di vincere, anche ora che "sul campo" ci sono evidenti dimostrazioni di manifesta superiorià.
Staremo a vedere...

L'alettone dietro sarà anche orrido, ma la linea della macchine, senza tutte quelle appendici aerodinamiche, pezzetti e pezzettini appiccicati ovunque, ha solo guadagnato!

Sto vedendo le prove... regà, ste macchine so orrende!!!

Poi non sapevo che solo alcune di esse potessero montare il Kers per problemi di peso... infatti i 35kg di peso del sistema unito a quello di alcune auto + rispettivi piloti supera il limite massimo dei 605kg imposti dalla FIA...... in pratica, chi c'ha i piloti che pesano di più è svantaggiato perchè non può usufruire del "turbo".

Continuo a preferire Mario Kart almeno li anche Donkey Kong ha il suo bravo turbo

Ste Brawn GP eh... ma se bastava quell'estrattore per andare cosi forte, non potevano pensacce prima!?

Più che altro vedere ste 2 macchine bianche in pole senza manco uno sponsor.......... mi sembra una gara di F3...
Cmq... ripeto, voglio vedere la gara domattina. Se ciò servisse allo spettacolo sono anche disposto a vedere ste oscenità... meglio 30 sorpassi a GP che vedere vetture più simili ad un'astronave che ad una macchina.

Per ora in ogni caso la Ferrari se l'è cavata bene, confermando di essere la macchina più veloce del lotto delle migliori (McLaren, BMW, Renault...) e a mio avviso, togliendo l'estrattore, di tutte.
E cmq Button sono sicuro che al di là della furbata aerodinamica lotterà per il titolo. Quella macchina ha un buon mix vincente: 2 piloti esperti, un ottimo telaio, un motore Mercedes più che affidabile e Ross Brawn ai box. Se non gli toglieranno questi primi punti, ovvio.

Tra l'altro si conferma la totale inutilità del Kers nelle qualifiche: solo le Ferrari, tra i primi 10 posti nella griglia, hanno il sistema installato sulla propria vettura.

Ovvio che in gara avrà un "peso" diverso in quanto le macchine fornite di questo sistema saranno favorite nei sorpassi......

Da Ferrarista dico che siamo in un mare di biiiiiiiiiiiiip!

Purtoppo non è solo questione di diffusori, ci stanno davanti in troppi e poi non c'è affidabilità.

Raikkonen....bel testacoda!

Sì, vero.. i problemi mi sembrano tanti... alla fine bastava l'affidabilità oggi per arrivare al podio (vedi Hamilton che partendo ultimo con una vettura molto lenta è arrivato quarto ad un pelo dal terzo posto).
Se non arriveranno decisioni importanti a riguardo dei diffusori ci sarà davvero da tribolare quest'anno. In ogni caso la macchina è sembrata abbastanza veloce, con un buon passo gara, ma serve costanza in tutto il weekend per arrivare a risultati almeno decenti.
Comunque lo spettacolo è aumentato, senza dubbio... finalmente si son visti sorpassi dalla prima all'ultima curva, con macchine molto più inguidabili e dove il pilota (sempre che si arrivi ad un'equità sui dispositivi) fa molto di più la differenza rispetto alle scorse stagioni.

Ovviamente non ho visto la gara ma mi pare che i risultati parlino chiaro....

La Brawn GP per il momento sta avanti a tutti e non solo per la portanza aumentata dal deflettore di flusso ma proprio per una solidità tecnica superiore al resto del gruppo. Basti vedere come una delle due auto sia sopravvissuta particolarmente indenne allo scontro con una Red Bull ove invece, quest'ultima, è risultata particolarmente danneggiata.
Non va dimenticato che la Brawn GP si chiama ADESSO così ma dietro a quella macchina ci sta la Honda che da due anni lavora al progetto di QUESTA macchina, così progettata e con le specifiche adattte alla rivoluzione del regolamento avvenuta quest'anno. Le altre scuderie invece in questi anni erano ovviamente impegnate nella progettazione delle monoposto per l'anno e per le gare in corso....

Quindi ora che le Brawn GP si godano pure il momento di gloria ma secondo me entro un paio di mesi tutte le altre scuderie principali si saranno quantomeno accodate alle peculiarità tecniche della scuderia "giapponese" ed allora i gran premi saranno ancora più emozionanti.

Senza contare che la gara di oggi è Sub Judge (se scrive così?) ed i risultati potrebbero esser stravolti con le prime 3 classificate retrocesse in ultima posizione e Hamilton portato al primo posto.....

Davvero bella la F1 quest'anno

Ci hai preso Leo... Hamilton è diventato intanto 3° per la squalifica di Trulli, e Vettel è stato penalizzato per l'incidente con Kubica.

Ma che è??? Mò uno non si può nemmeno difendere da un sorpasso!?

Se continua cosi il risultato del mondiale 2009 lo sapremo nel 2020

Esatto!!!

Tra l'altro c'è ancora un'altra "spada di Damocle" che grava sulla testa di questo GP... e cioè la decisione della FIA che verrà presa il 14 Aprile sulla regolarità o meno dei deflettori di flusso.

Insomma, avoja a daje prima de capicce qualcosa st'anno!!!

La Formula1 è in mano ad un gruppo di bambocci! Prove stravolte dalle squalifiche, gara idem... per conoscere il risultato di un GP conviene comperare il giornale il giorno dopo... Guardare la gara è diventato praticamente inutile!

Non è più uno sport. Non guarderò nemmeno un gran premio.

Io invece sono dell'idea che se la FIA riuscisse in tempi breve ad omogenizzare il regolamento e ad avere idee chiare su come comportarsi in determinati casi, questo potrebbe essere veramente l'anno ZERO della F1 con l'inizio di un periodo votato più al divertimento che alle diavolerie tecnologiche!

Il problema è uno: se dai libertà alle scuderie ti ritrovi dei missili ipertecnologici che non hanno nemmeno bisogno del pilota, se invece imponi dei regolamenti c'è il rischio che si sta correndo, ovvero che una dubbia interpretazione possa creare dei dibattiti infiniti.
Il problema diventa ancor più grosso se questi regolamenti li stilano Paperino e Paperoga e se le scuderie stesse, invece di cercare di agevolare il discorso, fanno di tutto per complicarlo, facendo i furbi sull'interpretazione delle regole (e qui Brawn e compagnia bella potevano evitare......) e attaccandosi ai ricorsi per ogni quisquilia fregandosene della gente che paga per andare a vedere i GP o che li guarda in TV, e che vede una classifica la Domencia e se la ritrova al contrario il Lunedì. Insomma, è tutto il circus che ha dei grossi problemi e delle grosse colpe... tutto purtroppo è legato ai soldi, e non solo allo spettacolo, come era 20 anni fa.

http://www.gazzetta.it/Motori/Formu...ulli_0204.shtml

Buongiorno

ehm.....toc! toc!. Posso inserirmi ??

Purtroppo per me Kers e' al massimo un nuovo dolciume (barretta di cioccolato/riso soffiato ?? )

Io comincio ad essere vecchietto, e la F1 che ho visto e' questa qui

perdonate il tocco nostalgico........... ....mi ritiro in buon ordine.......

Fili ha scritto: [Visualizza Messaggio]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formu...ulli_0204.shtml

NO COMMENT!

Quante volte hanno cambiato la classifica dalla bandiera a scacchi? 3? 4? Il bello è che non è ancora finita....... la logica vorrà che dal prossimo GP punteranno tutti ad arrivare ultimi.... a giochi fatti conviene!
Ma dico.... 'sti signori l'hanno visto qualche GP di 15 anni fa? Paperino e Paperoga si ricordano ancora le scorrettezze di Senna, Piquet, Prost e compagnia bella che rendevano davvero spettacolare questo sport? Senna nell'88 perse un mondiale per una "speronata" di Prost, ma puntualmente se lo riprese l'anno dopo buttando fuori in modo plateale il francese, ammettendolo qualche anno dopo.
Beh... c'era un mondiale in palio, non un terzo posto nel primo GP della stagione, e nessuno mosse un dito per cambiare quella che fu la classifica finale. Non si presentavano i ricorsi, non si andava a piangere dalla mamma... ma male che andava si restituiva il maltolto o si risolveva con una scazzotata ai box.
Adesso bisogna stare attenti alle bandiere blu, gialle, verdi, arancioni, ai semafori della pitlane... e pure a quello che si dice al muretto via radio! Chissà quanto di peggio si saranno detti allora... e quante scorrettezze o strategie si sono organizzate all'insaputa di tutti. Ma quello sì che era il sale delle corse...........

La F1 sta diventando un pò come giocare a calcio usando le regole del basket e cercando sempre l'ausilio dell'occhio di falco (quello del tennis)

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quante volte hanno cambiato la classifica dalla bandiera a scacchi? 3? 4? Il bello è che non è ancora finita....... la logica vorrà che dal prossimo GP punteranno tutti ad arrivare ultimi.... a giochi fatti conviene!
Ma dico.... 'sti signori l'hanno visto qualche GP di 15 anni fa? Paperino e Paperoga si ricordano ancora le scorrettezze di Senna, Piquet, Prost e compagnia bella che rendevano davvero spettacolare questo sport? Senna nell'88 perse un mondiale per una "speronata" di Prost, ma puntualmente se lo riprese l'anno dopo buttando fuori in modo plateale il francese, ammettendolo qualche anno dopo.
Beh... c'era un mondiale in palio, non un terzo posto nel primo GP della stagione, e nessuno mosse un dito per cambiare quella che fu la classifica finale. Non si presentavano i ricorsi, non si andava a piangere dalla mamma... ma male che andava si restituiva il maltolto o si risolveva con una scazzotata ai box.
Adesso bisogna stare attenti alle bandiere blu, gialle, verdi, arancioni, ai semafori della pitlane... e pure a quello che si dice al muretto via radio! Chissà quanto di peggio si saranno detti allora... e quante scorrettezze o strategie si sono organizzate all'insaputa di tutti. Ma quello sì che era il sale delle corse...........

Quoto anche le virgole!!

E che ricordi vedere Senna con una mano sul volante e l'altra sulla leva del cambio...

Il diluvio di Sepang ha secondo me sottolineato 2 cose su tutte:

1. La Ferrari e la McLaren sono ancora lontane anni luce dal poter vincere un GP: anche in condizioni "favorevoli" (la pioggia annulla molto spesso il gap tecnico) non sono state in grado mai di correre per la vittoria, anche a causa di grossolani errori del muretto (pit-stop di Raikkonen troppo anticipato). Il famoso "diffusore" fa volare le altre scuderie, in barba a kers e karsi vari.

2. La FIA rimedia l'ennesima figura barbina: per questioni di audience "europea" piazza la gara nel tardo pomeriggio malesiano, esponendosi quindi al quotidiano fortunale monsonico. Ma via... lo sanno tutti che dopo le 17 nei climi tropicali piove praticamente sempre!!! E quando piove li... abbiamo visto come lo fa!!!

Vabbè... perlomeno è interessante!

Come saprete è stato respinto il ricorso della Ferrari sui diffusori.

Domenicali ha detto che la Ferrari inizierà a lavorare su un progetto simile a quello degli altri ma ci vorranno molti soldi e purtoppo molto tempo per recuperare il gap.

Ormai siamo indietro di parecchi mesi visto che alla Honda avevano cominciato il lavoro in base alle nuove regole (interpretate a comodo loro...) nella scorsa stagione.

La vedo dura per il 2009.
Speriamo bene...

Confermo.... intanto qualcosa è cambiato: Baldisseri fuori dal muretto dei box. E' stato spedito a Maranello per lo sviluppo della vettura. Mi sa molto di declassamento. Ma del resto ultimamente ai box è un disastro. Da quando non ci sono più Brawn e Todt, è tutto un calvario: una volta la Ferrari aveva le megliori strategie.. ora siamo tra i peggiori!!!!

Secondo me entro massimo due GP la Ferrari tornerà competitiva anche con i nuovi diffusori

Qualcosa potrebbe far tornare l'interesse per la Formula1 nella prossima stagione...............

Danica Patrick: «Io in Formula 1? Magari»



Io la metterei volentieri al posto di Raikkonen!

Qualcosa potrebbe far tornare l'interesse per la Formula1 nella prossima stagione...............

Da Tuttosport:
Danica Patrick: «Io in Formula 1? Magari»



Io la metterei volentieri al posto di Raikkonen!