Io possiedo un Wrangler Sahara 4D manuale 2800 CDR 166 cavalli da fine Luglio 2010.
L'ho pagata € 31.700 con il mio Nissan Terrano del 1997 (300000 km) indietro.
Nel prezzo ho avuto anche compresi non di serie:
1) sensori di retromarcia (indispensabili)
2) Bluetooth "Parrot"
3) Serie di tappetini in gomma invernali
L'ho acquistata a Roma da l'Autoamericana s.r.l. Via di Settebagni.
Per il colore inizialmente la volevo rosso scuro poi ho visto tutti i colori realmente su una serie di Wrangler allineati
in concessionaria e quello che spiccava maggiormente era il bianco. Il rosso scuro è un po troppo scuro e basta un velo di polvere diventa marrone. Bello anche il rosso vivo anche se sa troppo di camionetta de VVFF.
Veniamo alla macchina.
Consumi: in autostrada complice la sesta marcia e il cruise se sei attento puoi arrivare vicino ai 12 km/l
In città sei intorno ai 10 km/l, poi dipende molto dal piede...
Il modello sahara passo lungo non è assolutamente rigido, non sembra quasi di essere su un fuoristrada.
Non è una macchina per chi viaggia molto o si muove solo in città o è fanatico della pelle e della radica di noce.
Malgrado sia ben rifinita rimane comunque spartana.
Senza tettino, completamente scappottata è una bellezza una vera goduria.
Impianto stereo ottimo (stereo di serie che carica 6 cd)
Fuoristrada non ha problemi di sorta, con le gomme adatta va ovunque.
Possibilità di personalizzazione estrema ci sono decine di siti che vendono accessori solo per quest'auto che non a caso è un mito.
Guardate qui:
http://www.quadratec.com/