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melelao ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Finisco con un'ultuma cosa: a Pasqua sono tornato in Umbria insieme ad una ragazza francese che lavora a Mantova da 3 anni. Si è ovviamente innamorata della nostra regione e dello stile di vita decisamente più salubre di quello della pianura Padana, ma è rimasta scioccata dallo stato delle strade, sopratutto nei centri urbani, tutte buche e rattoppi...

Perché te non te ne eri mai accorto dell'abisso tra PP e Umbria? Hai voglia a dire del clima salubre, la qualità della vita è fatta di tante cose, tantissime. E a malincuore devo ammettere che il bilancio pende pesantemente per la PP e il Veneto.

Quando l'Umbria si darà su una svejata e si metterà al passo quanto meno con Toscana e Marche (oggi molti indici la collocano tra regioni ben meno virtuose) ne riparliamo.

Anzi, sapete che vi dico? Non è la viabilità probabilmente il punto più nero. In fondo tutte le nostre città principali sono collegate da 4 corsie GRATUITE, cosa che altrove, pure in Veneto, ti sogni. Siamo collegati male con le Marche e accettabilmente verso Toscana e Lazio. Se finissero sta benedetta E45 siamo a 1h30-2h dalla PP, che dal punto di vista economico-commerciale sarebbe strategico, ben più di Roma.

snow96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo collegati male con le Marche e accettabilmente verso Toscana e Lazio. Se finissero sta benedetta E45 siamo a 1h30-2h dalla PP, che dal punto di vista economico-commerciale sarebbe strategico, ben più di Roma.

la E45 è infinita, ne finiscono un pezzo e se ne sfascia un altro finiranno nel 2578

Con il Quadrilatero Umbria-Marche il mare e la costiera adriatica saranno davvero ad un soffio da noi.

Per quanto riguarda i nodi viari umbri, quello messo peggio è senz'altro il punto critico di Ponte San Giovanni. Urge (ci dovrebbe anche essere un progetto approvato) una bretella che tagli fuori l'abitato, lasciando l'attuale 4 corsie solamente per il traffico locale. Vi giuro che quel nodo (lo faccio tutti i giorni) è davvero al collasso.

Fili ha scritto: [Visualizza Messaggio]

snow96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo collegati male con le Marche e accettabilmente verso Toscana e Lazio. Se finissero sta benedetta E45 siamo a 1h30-2h dalla PP, che dal punto di vista economico-commerciale sarebbe strategico, ben più di Roma.

la E45 è infinita, ne finiscono un pezzo e se ne sfascia un altro finiranno nel 2578

Con il Quadrilatero Umbria-Marche il mare e la costiera adriatica saranno davvero ad un soffio da noi.

Per quanto riguarda i nodi viari umbri, quello messo peggio è senz'altro il punto critico di Ponte San Giovanni. Urge (ci dovrebbe anche essere un progetto approvato) una bretella che tagli fuori l'abitato, lasciando l'attuale 4 corsie solamente per il traffico locale. Vi giuro che quel nodo (lo faccio tutti i giorni) è davvero al collasso.

Si sicuramente.... ma io non ho mai capito perchè negli anni passati non hanno fatto la Ponte Felcino-Ponte Rio- svincolo Madonna Alta- Silvestrini-Pievaiola, sarebbe stata la soluzione più ovvia e naturale per creare un anello attorno al capoluogo
con una galleria di 1650m sotto san Marco avremmo risolto una buona fetta del problema
Evidentemente gli interessi di pochi.... guarda caso quelli di chi ha le ville su montelaguardia-sanmarino e santa Lucia hanno avuto la meglio sulla colletività:cry:

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si sicuramente.... ma io non ho mai capito perchè negli anni passati non hanno fatto la Ponte Felcino-Ponte Rio- svincolo Madonna Alta- Silvestrini-Pievaiola, sarebbe stata la soluzione più ovvia e naturale per creare un anello attorno al capoluogo
con una galleria di 1650m sotto san Marco avremmo risolto una buona fetta del problema
Evidentemente gli interessi di pochi.... guarda caso quelli di chi ha le ville su montelaguardia-sanmarino e santa Lucia hanno avuto la meglio sulla colletività:cry:

La galleria in questione sbuchrebbe a ingegneria?

Boba Fett ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si sicuramente.... ma io non ho mai capito perchè negli anni passati non hanno fatto la Ponte Felcino-Ponte Rio- svincolo Madonna Alta- Silvestrini-Pievaiola, sarebbe stata la soluzione più ovvia e naturale per creare un anello attorno al capoluogo
con una galleria di 1650m sotto san Marco avremmo risolto una buona fetta del problema
Evidentemente gli interessi di pochi.... guarda caso quelli di chi ha le ville su montelaguardia-sanmarino e santa Lucia hanno avuto la meglio sulla colletività:cry:

La galleria in questione sbuchrebbe a ingegneria?

Credo che quella di Matteo fosse un'ipotesi... il vero nodo partirà da Corciano per arrivare a Madonna del Piano, collegandosi con il nuovo polo ospedaliero. Inizialmente era previsto fino a Collestrada, ma poi il progetto è stato rivisto ed "accorciato" per i soliti problemi ambientali dovuti alle varie gallerie che ne sarebbero derivate.

Ecco il "vecchio" progetto... il nuovo è tuttora in fase di realizzazione (anche perché è rimasto NON FINANZIATO)....

http://sites.google.com/site/perugi...-di-perugia.jpg

Per come è concepito, soprattutto ora, non credo risolverà mai iproblemi del traffico perguino...

Boba Fett ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si sicuramente.... ma io non ho mai capito perchè negli anni passati non hanno fatto la Ponte Felcino-Ponte Rio- svincolo Madonna Alta- Silvestrini-Pievaiola, sarebbe stata la soluzione più ovvia e naturale per creare un anello attorno al capoluogo
con una galleria di 1650m sotto san Marco avremmo risolto una buona fetta del problema
Evidentemente gli interessi di pochi.... guarda caso quelli di chi ha le ville su montelaguardia-sanmarino e santa Lucia hanno avuto la meglio sulla colletività:cry:

La galleria in questione sbuchrebbe a ingegneria?

A grando linee si...
difatti ad ingegneria c'è un lotto vuoto dove doveva sbucare la galleria
ma i progetto è ormai accantonato da decenni.....
certo che il traffico proveniente da Nord avrebbe trovato un facile accesso al terminal del mini metrò
siamo in italia

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Boba Fett ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si sicuramente.... ma io non ho mai capito perchè negli anni passati non hanno fatto la Ponte Felcino-Ponte Rio- svincolo Madonna Alta- Silvestrini-Pievaiola, sarebbe stata la soluzione più ovvia e naturale per creare un anello attorno al capoluogo
con una galleria di 1650m sotto san Marco avremmo risolto una buona fetta del problema
Evidentemente gli interessi di pochi.... guarda caso quelli di chi ha le ville su montelaguardia-sanmarino e santa Lucia hanno avuto la meglio sulla colletività:cry:

La galleria in questione sbuchrebbe a ingegneria?

Credo che quella di Matteo fosse un'ipotesi... il vero nodo partirà da Corciano per arrivare a Madonna del Piano, collegandosi con il nuovo polo ospedaliero. Inizialmente era previsto fino a Collestrada, ma poi il progetto è stato rivisto ed "accorciato" per i soliti problemi ambientali dovuti alle varie gallerie che ne sarebbero derivate.

Ecco il "vecchio" progetto... il nuovo è tuttora in fase di realizzazione (anche perché è rimasto NON FINANZIATO)....

http://sites.google.com/site/perugi...-di-perugia.jpg

Per come è concepito, soprattutto ora, non credo risolverà mai iproblemi del traffico perguino...

risolvere sicuramente no, ma una buona mano si il traffico pesante cittadino . ovvero le zone industriali di SanSisto-sant'andrea sarebbero collegate in maniera altrnativa con i Ponti e la e45 senza fare le gallerie di Piscille , oramai la città si è sviluppata verso sud e forse l'idea targata anno 70/80 non ha più la valenza di qualche decennio fa

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

risolvere sicuramente no, ma una buona mano si il traffico pesante cittadino . ovvero le zone industriali di SanSisto-sant'andrea sarebbero collegate in maniera altrnativa con i Ponti e la e45 senza fare le gallerie di Piscille , oramai la città si è sviluppata verso sud e forse l'idea targata anno 70/80 non ha più la valenza di qualche decennio fa

Il problema è che se ne riparlerà tra decenni... ormai il progetto, come scrivevo sopra, è rimasto non finanziato... quindi occorrerà riformularne un altro, richiedere i finanziamenti, e tutte le varie trafile varie. Per la realizzazione non ne parliamo....

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

risolvere sicuramente no, ma una buona mano si il traffico pesante cittadino . ovvero le zone industriali di SanSisto-sant'andrea sarebbero collegate in maniera altrnativa con i Ponti e la e45 senza fare le gallerie di Piscille , oramai la città si è sviluppata verso sud e forse l'idea targata anno 70/80 non ha più la valenza di qualche decennio fa

Il problema è che se ne riparlerà tra decenni... ormai il progetto, come scrivevo sopra, è rimasto non finanziato... quindi occorrerà riformularne un altro, richiedere i finanziamenti, e tutte le varie trafile varie. Per la realizzazione non ne parliamo....

....in effetti "quel" progetto non erano quisquiglie e pinzellacchere in fatto di soldi da reperire ...... : si parlava di 950 Mln di Euro, un' enormità per poco piu' di 20 km di strada a 4 corsie. Va tuttavia detto che fare gallerie in Appennino e zone limitrofe, come potrebbero confermarmi gli amici geologi del Forum, non é un giochino/esercizio di puro stile, ma opera davvero molto complessa .....

Effettivamente, più che passare per i faraonici ed altisonanti "project financing" di complessa riuscita (vedi Maxilotto 2 della Quadrilatero, la cui quota di rientro sembrerebbe, al momento, meno ottimistica di quanto previsto, con ovvie ripercussioni sull' opera, già gravata da altre ben note problematiche), sembra molto piu' prosaico ed efficace passare per l' istituzione dei pedaggi, cosa fra l' altro ormai probabilissima per il Raccordo PG - A1 (vedi anche manifestazione di domenica scorsa).

É dura dire così, ma d'altronde, con l' attuale congiuntura, non vedo altri metodi di altrettanto rapida e sicura efficacia. D'altronde, le autostrade con centinaia di km di asfalto drenante che é un biliardo a confronto della PG-Bettolle o dela E45, non vengono dal cielo, e se considerate che il nodo Collestrada - PSG ormai è al collasso, esattamente come la Tangenziale Est milanese (con pero' la partenza della pedemontana che aiuterà a risolvere il problema), il tratto veneziano della A4 (saltato dal Passante di Mestre dall' anno scorso) e la A1 nel tratto di circonvallazione sud-ovest di Firenze (che pero' sta per vedere ultimati i lavori di ampliamento ....finalmente), capirete come indietro restiamo noi e la Barriera di Salerno della A3 ....un ben triste primato!

Buon pomeriggio!

Ritiro su il 3D e spero pure il morale dei rassegnati automobilisti e camionisti umbri ....


Galleria Collemaggio: abbattutto anche il diaframma della canna Sud


Questa se non erro é quasi sotto ai piedi di Federico .....

è uno stillicidio sta strada... Peggio di un malato terminale... Quando la completeranno... Non c'avremo più la patente!!!

Vi lamentate voi a Perugia quì a Sansepolcro abbiamo problemi di traffico in un paese di 15000 abitanti con la zona est collegata a quella ovest da un solo ponte sul tevere ed invece di finanziare il tanto promesso secondo ponte hanno iniziato i lavori per un parcheggio a due piani, siamo veramente patetici...
per non parlare della E45 che da quì verso nord diventa una strada di campagna con il tratto da Sansepolcro a Bagno di romagna interrotto da deviazioni con tanto di semaforo ormai da un decennio......anche quì solita colpa dei lavori all'Italiana che per far mangiare i soliti noti hanno costruito un viadotto lungo 30 Km esposto all'auto distruzione da agenti atmosferici invece di costruire una ben più economica strada di fondovalle con qualche traforo che avrebbe avuto sicuramente un più basso impatto ambientale e costi di gestione enormemente più bassi ma si sà...chi costruiva i piloni e i pezzi del viadotto doveva mangiarci.......

Pensiamo poi alla E78 nonchè due mari che proprio quì in Valtiberina trova la sua morte.......ricercatevi un pò di notizie sulal galleria della Guinza realizzata pochi Km da quì costata 500miliardi di lire e tutt'ora inutilizzata.....

Off topic in off topic... ma.......

http://bologna.repubblica.it/cronac...alico-24695064/

And, centri qualcosa?

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Off topic in off topic... ma.......

http://bologna.repubblica.it/cronac...alico-24695064/

And, centri qualcosa?

No, sono i miei cari vicini ..... ma questa non la sapevo! ....sapevo invece che hanno altri problemi tecnici .... ma magari ti spiego meglio in pvt.

p.s.: come al solito, "delle corna, il marito è sempre l' ultimo a sapere" . Li abbiamo ad un chilometro ma questa, nonostante il sempre brillante servizio "Radiofante"/"Lavandaia" come in ogni buon cantiere , non era ancora trapelata ....

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Off topic in off topic... ma.......

http://bologna.repubblica.it/cronac...alico-24695064/

And, centri qualcosa?

No, sono i miei cari vicini ..... ma questa non la sapevo! ....sapevo invece che hanno altri problemi tecnici .... ma magari ti spiego meglio in pvt.

p.s.: come al solito, "delle corna, il marito è sempre l' ultimo a sapere" . Li abbiamo ad un chilometro ma questa, nonostante il sempre brillante servizio "Radiofante"/"Lavandaia" come in ogni buon cantiere , non era ancora trapelata ....

Adesso mi sfuggiva qual'era il tuo tunnel di competenza!

Up per 'sto Topic, per una via di comunicazione che fin' ora ha raccolto molto meno di quanto meritato .... speriamo bene per il futuro !

Aeroporto Perugia

p.s.: Boss, notato qlc progresso, sti giorni ?

Progresso in che senso Andry? Di afflusso?

si Anche se il grande salto dovrebbe partire da marzo!

salve a tutti
vorrei protarvi a conoscenza dell'evento organizzato dal comune di valfabbrica presso una delle più grandi vergogne del territorio umbro
la Diga di Valfabbrica

ecco a voi l'articolo uscito 2 gg fa sul corriere dell'umbria e copiato pari pari su goodmorning umbria.it
Link

No comment

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

si Anche se il grande salto dovrebbe partire da marzo!

Beh, valutare l'incremento del traffico non è semplice dall'esterno... bisognerà attendere i dati della SASE.
Ma tanto tutto dipenderà dai nuovi voli che decideranno di introdurre, e soprattutto dai collegamenti nazionali strategici. Uno di quelli più interessanti sembrerebbe essere quello di Orio al Serio... si vedrà. Di certo una gran bella opera!

[quote user="andrea75" post="234374"]

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Di certo una gran bella opera!

dal punto di vista funzionale sicuramente.... (era anche ora!!!), da quello architettonico invece...

Up per 'sto 3D.

Je la famo ??

http://www.asca.it/newsregioni-Infr...i-1138819-.html

Solito up

Strade:

Pare sia stato rimosso l' ultimo vero ostacolo verso il completamento del Maxilotto Perugia - Ancona

http://www.anconanotizie.it/index.p...5676&Itemid=105

Ferrovie:

Riparte il Lotto Spoleto - Campello, ma sopratutto si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Da ste parti invece non c'è più traccia della superstrada che doveva collegare Orvieto a Viterbo in occasione della costruzione del nuovo aeroporto in quel di VT.

Tra l'altro credo non vi sia più traccia nemmeno dell'aeroporto

tornando al discorso aeroporto di S.Egidio, l'ho utilizzato per andare a Barcellona....

dico io, un parcheggio più complicato per accedervi (ho girato a vuoto 5 minuti prima di trovarne l'ingresso) e dalle corsie di uscita più strette (io col maggiolone stavo attento a non strisciare i cerchi sui cordoli) non sono riusciti a farlo!?

roba da matti!

and1966 ha scritto: 

...si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Nooooo, mi farà entrare aria calda dalla concaaaaaaa!!

A chi interessa, c'è il gruppo "Vorremmo la Perugia-Ancona prima della fine del secolo" con oltre 2100 iscritti anche su Facebook:
http://www.facebook.com/groups/properugiaancona/
E' anche troppo ottimista, visto l'avanzamento dei lavori...

Poranese457 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Da ste parti invece non c'è più traccia della superstrada che doveva collegare Orvieto a Viterbo in occasione della costruzione del nuovo aeroporto in quel di VT.

Tra l'altro credo non vi sia più traccia nemmeno dell'aeroporto

Aeroporto di Viterbo? Della serie "campa cavallo ché l'erba cresce", date le solite promesse da marinaio (senza soldi, per giunta!) da parte degli amministratori locali e nazionali, per esempio...

zerogradi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

and1966 ha scritto: 

...si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Nooooo, mi farà entrare aria calda dalla concaaaaaaa!!

Ohh finalmente, quando iniziano i lavori?per noi qualche grado in meno è fondamentale

zerogradi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

and1966 ha scritto: 

...si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Nooooo, mi farà entrare aria calda dalla concaaaaaaa!!

Specialmente quando ti arriveranno quei "brevi prefrontali da 48 h di durata" da SW

Scherzi a parte, confido che possa essere un progetto valutato con la massima attenzione dal punto di vista ambientale, perché é un qualcosa di proporzioni assolutamente fuori dall' ordinario per la ns regione (500 €mln sono davvero tanti ....).
Fra l' altro sul piano squisitamente esecutivo sarebbe una prima assoluta per l' Umbria, con l' impiego di due (se non tre, nel caso di cunicolo centrale d' emergenza, stile tunnel della Manica) TBM, per la "gioia" del buon Stefano palazzese.
Il quale comunque si rifarà ampiamente con il corollario di aggegini deputati allo smaltimento/caricamento dei prodotti scavati dalle suddette ...

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

zerogradi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

and1966 ha scritto: 

...si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Nooooo, mi farà entrare aria calda dalla coincaaaaaaa!!

Specialmente quando ti arriveranno quei "brevi prefrontali da 48 h di durata" da SW

Scherzi a parte, confido che possa essere un progetto valutato con la massima attenzione dal punto di vista ambientale, perché é un qualcosa di proporzioni assolutamente fuori dall' ordinario per la ns regione (500 €mln sono davvero tanti ....).
Fra l' altro sul piano squisitamente esecutivo sarebbe una prima assoluta per l' Umbria, con l' impiego di due (se non tre, nel caso di cunicolo centrale d' emergenza, stile tunnel della Manica) TBM, per la "gioia" del buon Stefano palazzese.
Il quale comunque si rifarà ampiamente con il corollario di aggegini deputati allo smaltimento/caricamento dei prodotti scavati dalle suddette ...

..no ma infatti, se ci sono da scavare 3 gallerie piazziamo 6 ZX470-3 con martello, uno per imbocco, come s'è sempre fatto, che so' ste TBM.....

Scherzi a parte, di progetti importanti ce ne sarebbero per lUmbria (vedi anche il cosiddetto nodo di PG), spero solo si dia seguito a qualcuno di questi, anche per.ridare respiro ad uno dei settori più martoriati dalla crisi.

stinfne ha scritto: [Visualizza Messaggio]

.............

Scherzi a parte, di progetti importanti ce ne sarebbero per lUmbria (vedi anche il cosiddetto nodo di PG), spero solo si dia seguito a qualcuno di questi, anche per.ridare respiro ad uno dei settori più martoriati dalla crisi.

Purtroppo, per dar seguito agli auspici del buon Stefano, la giornata importantissima di ieri, con due eventi notevoli a livello decisionale, la votazione-conversione del Decreto Sviluppo al Senato e sopratutto la riunione del CIPE a Roma, hanno dimostrato ancora una volta, se mai ce ne fosse bisogno, che a livello nazionale contiamo meno di un c...o !!!

http://www.umbria24.it/salta-allamm...%BB/112462.html

Scandaloso il fatto che, su 4 € Mld deliberati ed approvati, la quota inerente la ns Regione si attesti a 17 € Mln, cioé, ma vi rendete conto? lo 0,4 % (zerovirgolaquattropercento).

http://www.governo.it/backoffice/allegati/68923-7921.pdf

Basta !


La ns regione conta meno di zero !!!!

Titolo del post da cui mi sento ormai di togliere, senza mezzi termini, pure il punto interrogativo ....

Dopo oltre quattro anni dall' apertura di questo 3D, ho l' onore di postarvi un primo risultato concreto per la ns regione ....

http://www.lestradedellinformazione...icolo11992.html

In tempi magri come questi, non puo' fare che piacere. E speriamo sia di buon auspicio per i lavori i n corso quanto pure per gli eventuali (mmooolto eventuali) progetti che bollono in pentola.

p.s.: per chi la utilizzerà, mi raccomando, prudenza perché tira molto a correre, essendo molto filante, ma é una due corsie quindi ..... occhio!!!!

Beh francamente 4 anni di "lavori" e quasi 30 milioni di euro per 9 km di strada non mi sembrano un gran traguardo, vedendo oltretutto la situazione delle strade cittadine, che definire pietose è da ottimisti!

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dopo oltre quattro anni dall' apertura di questo 3D, ho l' onore di postarvi un primo risultato concreto per la ns regione ....

http://www.lestradedellinformazione...icolo11992.html

In tempi magri come questi, non puo' fare che piacere. E speriamo sia di buon auspicio per i lavori i n corso quanto pure per gli eventuali (mmooolto eventuali) progetti che bollono in pentola.

p.s.: per chi la utilizzerà, mi raccomando, prudenza perché tira molto a correre, essendo molto filante, ma é una due corsie quindi ..... occhio!!!!

era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

........ era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

Hai detto bene, fantascienza.

Già é fantascienza il Nodo Corciano - Madonna del Piano - Collestrada, figuriamoci un tunnel che fori direttamente PG. A parte le pendenze idrogeologiche della zona di Fontivegge (e qui gli esperti geologi potrebbero dircene di piu').

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

........ era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

Hai detto bene, fantascienza.

Già é fantascienza il Nodo Corciano - Madonna del Piano - Collestrada, figuriamoci un tunnel che fori direttamente PG. A parte le pendenze idrogeologiche della zona di Fontivegge (e qui gli esperti geologi potrebbero dircene di piu').

Non sono geologo anche se per qualche mese ho ftequentato l edificio di via Fabretti
la collina di Perugia è sita su un ex apparato deltizio del paleoTevere conseguentemente non presenterebbe particolari problemi di perforazione vedi le gallerie della ss75bis, la kennedy e il recente minimetrò. La galleria partirebbe da ingegneria a circa 300m per uscire dopo 1500m poco a ovest di ponte rio alla medesima quota altimetrica. Tralaltro era un progetto in auge negli anni 70/80 ma le lobby politiche del capoluogo non lo hanno appoggiato in quanto residenti per lo più tra san Marco, San Marino e Montelaguardia

Confermo tutto quello che dice prometeo!!! Sarebbe stata un'opera dal l'utilità eccellente . Non è stata fatta per non intaccare certe villette...

Up!.

Mi risulta che oggi sia stato abbattuto il diaframma di una delle due canne della galleria "S. Gregorio" (Pianello - Valfabbrica: Quadrilatero) . Sui TG locali in streaming tuttavia, nisba.

Qualcuno di voi (ad esempio, un arciere palazzese a caso che sta da quelle parti ed é "del ramo" ) ne sa di più ?

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Up!.

Mi risulta che oggi sia stato abbattuto il diaframma di una delle due canne della galleria "S. Gregorio" (Pianello - Valfabbrica: Quadrilatero) . Sui TG locali in streaming tuttavia, nisba.

Qualcuno di voi (ad esempio, un arciere palazzese a caso che sta da quelle parti ed é "del ramo" ) ne sa di più ?

...sie, "...del Lago di Como che volge a Mezzogiorno..."

Scherzi a parte, mi cogli impreparato, vedrò di informarmi!

............si.

http://www.trgmedia.it/playYouTube.aspx?id=4344

Buonasera amici.

Da emigrato eugubino non posso che accogliere questo evento con grande soddisfazione.


http://www.consiglio.regione.umbria...-mocaiana-gubbi

ci sono voluti ben 33 anni per bypassare Gubbio e le principali frazioni della piana ...

Credo che alcuni di voi gia' sapessero, ma questa qui per me é una bella notizia

Un'altra notizia fresca fresca é quella dell'inaugurazione del ponte e annessa galleria sulla Val Nerina che permetterà di raggiungere Rieti senza dover passare per la stretta, pericolosa e sempre trafficata strada che porta a Marmore.

http://www.umbria24.it/terni-rieti-...ine/242623.html

http://www.ilmessaggero.it/UMBRIA/r...ie/397500.shtml

Non mi sembra vero...aperto il tratto umbro della TR-RI! Non ci credo ancora che si potrà bypassare la salita di Miranda-Marmore...

Icestorm ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non mi sembra vero...aperto il tratto umbro della TR-RI! Non ci credo ancora che si potrà bypassare la salita di Miranda-Marmore...

Infatti è una gran cosa!!tra oggi e domani voglio passare sul ponte e la nuova galleria

Andare al Terminillo sarà una passeggiata.

Davvero entusiasmante il profilo del ponte che scavalca il Nera. Impatto ambie tale ridotto rispetto ai colossi in c.a.

Io ci passo sotto tutti i giorni, di notte è bellissimo!

Le foto non rendono l'idea..




Ci trovo spesso i fotografi..

MySn0w ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Icestorm ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non mi sembra vero...aperto il tratto umbro della TR-RI! Non ci credo ancora che si potrà bypassare la salita di Miranda-Marmore...

Infatti è una gran cosa!!tra oggi e domani voglio passare sul ponte e la nuova galleria

fine settembre 2014 è previsto il completamento dell'opera mi sembra che manchino ancora 2 km