Linea Meteo

Forse ne avrete sentito parlare, anzi, sicuramente, sprattutto grazie a questo filmato che testimonia la difficoltà di atterraggio di questo aereo all'aeroporto di Amburgo, che non si è schiantato per un soffio.

SONDAGGIO:

1) secondo voi il pilota è stato bravo o no? :ok:

2) secondo voi chi c'era alla cloche? :mah:

3) dato che la risposta giusta alla 2 è "una donna", le cose sarebbero andate meglio se ci fosse stato un uomo? :P

4) non sarebbe stato il caso di dirottare l'aereo altrove viste le raffiche di vento presenti sulle piste? :|

http://www.liveleak.com/view?i=ddb_1204404185

Apparentemente e probabilmente non brava, ma bravissima. :inchino:
Esiste anche la possibilità, che un altro pilota (uomo o donna) avrebbe saputo gestire meglio sin dall'inizio l'atterraggio.
L'importante è che sia finito bene per i passeggeri. :mrgreen:
La cosa certissima è che non avrei voluto trovarmi su quell'aereo. :vomito:
Saluti.

giulys ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Apparentemente e probabilmente non brava, ma bravissima. :inchino:
Esiste anche la possibilità, che un altro pilota (uomo o donna) avrebbe saputo gestire meglio sin dall'inizio l'atterraggio.
L'importante è che sia finito bene per i passeggeri. :mrgreen:
La cosa certissima è che non avrei voluto trovarmi su quell'aereo. :vomito:
Saluti.

Il fatto è che dopo che tutti sono scesi dall'aereo (evidentemente il secondo tentativo di atterraggio è andato a segno ;) ) il comandante è stato intervistato e ha fatto il pieno di complimenti.
Poi si è saputo che ai comandi, al momento dell'episodio, c'era il copilota, una donna per l'appunto.
L'atterraggio definitivo invece l'ha eseguito il comandante, che vista la situazione, ha voluto prendere i comandi, e che quindi si è preso il merito di tutto.
Magari lui ringraziava come se si congratulassero per l'atterraggio effettivo e non per la manovra precedente... ;)

Comunque davvero impressionanti i venti di questa tempesta ma già ne sta arrivando una nuova che produrrà effetti non molto dissimili:

Da pilota "virtuale" posso solo dire che è stata bravina. Diciamo che ha sbagliato a tentare l'atterraggio nonostante il vento fosse a 90° e fosse a quanto pare ai limitei dell'Airbus 320 (un aereo che digerisce male il vento di traverso).
Una volta però toccata terra, nonostante l'abbia forse fatto con troppa forza (ma ti ci voglio a reggere il timone in quelle condizioni), la manovra è stata impeccabile: il mega rimbalzo, insieme all'esposizione dell'ala a vento, sono manovre davvero difficilmente gestibili. Sarebbe bastato un grado di inclinazione in più e l'ala avrebbe rischiato di spezzarsi, con tutte le conseguenze del caso. In più è stata ancor più brava a mantenere la velocità di atterraggio all'inizio, e poi a riprenderla per rieseguire il decollo.
Insomma, al dì là del tentetivo azzardato, un ottima manovra della 24enne Maxi (questo è il suo nome)! :ok:

Ecco il danno del winglet di sinistra:

Ammazzate Admin...Ne sai più di aerei che di meteo :D
:ok:

klaus81 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ammazzate Admin...Ne sai più di aerei che di meteo :D
:ok:

Poco, ma sicuro! :D

marvel ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Forse ne avrete sentito parlare, anzi, sicuramente, sprattutto grazie a questo filmato che testimonia la difficoltà di atterraggio di questo aereo all'aeroporto di Amburgo, che non si è schiantato per un soffio.

SONDAGGIO:

1) secondo voi il pilota è stato bravo o no? :ok:

2) secondo voi chi c'era alla cloche? :mah:

3) dato che la risposta giusta alla 2 è "una donna", le cose sarebbero andate meglio se ci fosse stato un uomo? :P

4) non sarebbe stato il caso di dirottare l'aereo altrove viste le raffiche di vento presenti sulle piste? :|

http://www.liveleak.com/view?i=ddb_1204404185

Ciao!

posso solo dare un contributo al punto 3, citando la mia freschissima esperienza personale: sono decollato ieri sera a bordo di un 747 della British Airways da Lagos in piena tempesta, con ampio corollario di tuoni, fulmini e raffiche di vento, oltre che pioggia battente e visibilita' non proprio ottimale. Fra l'altro, guarda caso, il co-pilota era una donna (tanto che, in quelle condizioni, e vedendola arrivare, ammetto che mi e' passata per la testa la battutaccia: donne al volante.....).
Tuttavia il decollo, tranne un paio di sobbalzi nella fase massima di spinta, durante il raggiungimento della quota di crociera (assolutamente inevitabile in quelle condizioni), e' stato estremamente sicuro. :inchino: :inchino:

Alla faccia...... ;)

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao!

posso solo dare un contributo al punto 3, citando la mia freschissima esperienza personale: sono decollato ieri sera a bordo di un 747 della British Airways da Lagos in piena tempesta, con ampio corollario di tuoni, fulmini e raffiche di vento, oltre che pioggia battente e visibilita' non proprio ottimale. Fra l'altro, guarda caso, il co-pilota era una donna (tanto che, in quelle condizioni, e vedendola arrivare, ammetto che mi e' passata per la testa la battutaccia: donne al volante.....).
Tuttavia il decollo, tranne un paio di sobbalzi nella fase massima di spinta, durante il raggiungimento della quota di crociera (assolutamente inevitabile in quelle condizioni), e' stato estremamente sicuro. :inchino: :inchino:

Alla faccia...... ;)

Certe volte è meglio una tempesta che una condizione di vento forte come quella di Amburgo. In più eri su un Boeing 747 che ha una stabilità incofrontabile con un Airbus 320.......

a proposito, ecco le dichiarazioni dei passeggeri

http://video.msn.com/video.aspx?mkt...e4-d4e610098a15