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Messaggio Re: L' Umbria E Le Vie Di Comunicazione: Due Sconosciuti ?

#181  and1966 Lun 01 Ago, 2016 07:45

Ps: per chi verrà da PG sulla  318 var: non perdetevi la vistadell' Appennino all' uscita della galleria  Casacastalda.  Davvero bella.
 




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Messaggio Re: L' Umbria E Le Vie Di Comunicazione: Due Sconosciuti ?

#182  prometeo Mer 03 Ago, 2016 13:33

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ps: per chi verrà da PG sulla  318 var: non perdetevi la vistadell' Appennino all' uscita della galleria  Casacastalda.  Davvero bella.

visto ieri... stupendo;-)

E rimango del mio rammarico per la strozzatura di casacastalda...
in po come la barzelletta dei carabinieri con i 99 cancelli..
Se fosse stato un discorso meramente economico-finanziario come mai tra le due direttrici adriatiche non si è privilegiata quella più importante?
La PG - AN collega due capoluoghi di REGIONE
Collega due città che fanno con gli interland complessivamente 500/600 mila abitanti
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Invece hanno completato la ss77.  Importante sicuramente,ma non come le 76-318
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#183  prometeo Mer 03 Ago, 2016 13:34

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ps: per chi verrà da PG sulla  318 var: non perdetevi la vistadell' Appennino all' uscita della galleria  Casacastalda.  Davvero bella.

visto ieri... stupendo;-)

E rimango del mio rammarico per la strozzatura di casacastalda...
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Se fosse stato un discorso meramente economico-finanziario come mai tra le due direttrici adriatiche non si è privilegiata quella più importante?
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#184  Gab78 Dom 07 Ago, 2016 15:24

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ps: per chi verrà da PG sulla  318 var: non perdetevi la vistadell' Appennino all' uscita della galleria  Casacastalda.  Davvero bella.

visto ieri... stupendo;-)

E rimango del mio rammarico per la strozzatura di casacastalda...
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Invece hanno completato la ss77.  Importante sicuramente,ma non come le 76-318
Forse perché passa pe Lu centro de Lu mondo


Dai, non buttiamola sul campanile...  

Della nuova SS77 non ne beneficerà solo Foligno, ma l'intera regione e quindi la stessa Perugia...

E' evidente come la mia città sia stata, fino a qualche tempo fa, notevolmente "isolata" dal punto di vista stradale...

La stessa Flaminia che da Foligno porta verso il gualdese, (almeno nel tratto fino a Nocera Umbra), è una strada ancora assolutamente inadeguata e pericolosa...

Pensate poi a tutti quei mezzi pesanti che fino a 10 giorni fa dovevano inerpicarsi sui tornanti della vecchia SS77, perdendo e facendo perdere una infinità di tempo, bruciando carburante a bizzeffe e inquinando a più non posso...

Ora finalmente si respira, in tutti i sensi...

Non facciamo l'errore di pensare: "La SS77 serve solo ai gitanti/vacanzieri folignati che se ne vanno al mare" perchè ovviamente, lo sapete meglio di me, non è così...    E' un'arteria fondamentale per tutte e due le regioni e non solo per Foligno, che si chiama, in realtà, Lu centru de lu munnu...  
 




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#185  Frasnow Dom 07 Ago, 2016 17:09

Esatto Gab, pensate poi anche a noi Spoletini...
 




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#186  Gab78 Dom 07 Ago, 2016 18:57

Frasnow ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Esatto Gab, pensate poi anche a noi Spoletini...


Certo Francesco. Spoleto era nelle stesse condizioni di Foligno. Ma secondo me ora risentirà favorevolmente della nuova strada.
 




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#187  and1966 Dom 07 Ago, 2016 20:56

Sui forum "di settore" comincio a vedere parecchi conteggi di km, pedaggi e carburanti,  e ci si rende conto che sopratutto la ss 77 var "Valdichienti " è destinata a riscrivere profondamente la storia delle comunicazioni viarie dell' Italia centrale e non solo. Salta fuori la concorrenzialità verso quelle che oggi erano le uniche vie veloci transappenniniche, la Napoli - Bari ed il sistema romano - abruzzese A24 -A25. Quest ' ultimo a mio avviso è destinato a prendere una bella botta,  specie per l' elevato costo dei pedaggi.
 




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#188  andrea75 Lun 08 Ago, 2016 00:01

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Sui forum "di settore" comincio a vedere parecchi conteggi di km, pedaggi e carburanti,  e ci si rende conto che sopratutto la ss 77 var "Valdichienti " è destinata a riscrivere profondamente la storia delle comunicazioni viarie dell' Italia centrale e non solo. Salta fuori la concorrenzialità verso quelle che oggi erano le uniche vie veloci transappenniniche, la Napoli - Bari ed il sistema romano - abruzzese A24 -A25. Quest ' ultimo a mio avviso è destinato a prendere una bella botta,  specie per l' elevato costo dei pedaggi.


Anche la Napoli-Bari, specie da quando hanno introdotto l'assurdo limite di 80 km/h. L'ho fatta per andare in Salento, e spero vivamente che specie all'andata non mi sia sfuggito il piede... manco m'ero accorto che su un'autostrada ampia in quel modo, e con pedaggio, ci fosse un limite più basso della E45 piena di buche e deviazioni.......
 




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#189  prometeo Lun 08 Ago, 2016 08:58

Gab78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]
and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Ps: per chi verrà da PG sulla  318 var: non perdetevi la vistadell' Appennino all' uscita della galleria  Casacastalda.  Davvero bella.

visto ieri... stupendo;-)

E rimango del mio rammarico per la strozzatura di casacastalda...
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Se fosse stato un discorso meramente economico-finanziario come mai tra le due direttrici adriatiche non si è privilegiata quella più importante?
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Dai, non buttiamola sul campanile...  

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E' evidente come la mia città sia stata, fino a qualche tempo fa, notevolmente "isolata" dal punto di vista stradale...

La stessa Flaminia che da Foligno porta verso il gualdese, (almeno nel tratto fino a Nocera Umbra), è una strada ancora assolutamente inadeguata e pericolosa...

Pensate poi a tutti quei mezzi pesanti che fino a 10 giorni fa dovevano inerpicarsi sui tornanti della vecchia SS77, perdendo e facendo perdere una infinità di tempo, bruciando carburante a bizzeffe e inquinando a più non posso...

Ora finalmente si respira, in tutti i sensi...

Non facciamo l'errore di pensare: "La SS77 serve solo ai gitanti/vacanzieri folignati che se ne vanno al mare" perchè ovviamente, lo sapete meglio di me, non è così...    E' un'arteria fondamentale per tutte e due le regioni e non solo per Foligno, che si chiama, in realtà, Lu centru de lu munnu...  

Giusto... ma se doveva essere fatta una scelta per motivi economici a mio avviso ricadeva senza ombra di dubbio sulla prima, tutto qua.
 




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#190  prometeo Lun 08 Ago, 2016 13:51

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Sui forum "di settore" comincio a vedere parecchi conteggi di km, pedaggi e carburanti,  e ci si rende conto che sopratutto la ss 77 var "Valdichienti " è destinata a riscrivere profondamente la storia delle comunicazioni viarie dell' Italia centrale e non solo. Salta fuori la concorrenzialità verso quelle che oggi erano le uniche vie veloci transappenniniche, la Napoli - Bari ed il sistema romano - abruzzese A24 -A25. Quest ' ultimo a mio avviso è destinato a prendere una bella botta,  specie per l' elevato costo dei pedaggi.


Anche la Napoli-Bari, specie da quando hanno introdotto l'assurdo limite di 80 km/h. L'ho fatta per andare in Salento, e spero vivamente che specie all'andata non mi sia sfuggito il piede... manco m'ero accorto che su un'autostrada ampia in quel modo, e con pedaggio, ci fosse un limite più basso della E45 piena di buche e deviazioni.......

André per il Salento è stata per me una gradita sorpresa....
tra l altro nemmeno contemplata dai tom tom e via discorrendo
La statale basentana.
Esci a sicignano degli alburni sulla sa-rc,fai potenza matera poi taranto e brindisi. Tutta superstrada senza pedagio con il limite a 110 con scarso traffico

 




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Ultima modifica di prometeo il Lun 08 Ago, 2016 13:52, modificato 1 volta in totale 
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#191  Gab78 Dom 28 Ago, 2016 10:36

Ho sperimentato ieri sera per la prima volta la nuova SS77 nel tratto Foligno-Colfiorito, mentre avevo già percorso più volte il tratto Colfiorito-Civitanova...

Viaggiando entro i limiti, ho impiegato esattamente 10 minuti dallo svincolo d'entrata a quello d'uscita...  
 




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#192  and1966 Dom 28 Ago, 2016 15:25

Ah, giusto per info: si hanno notizie di "crolli" o "lesioni " sulle gallerie della 77 var dopo il sisma? No perché secondo certe inchieste sembrava che dovesse venire giù tutto con un soffio.....
 




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#193  and1966 Lun 07 Ago, 2017 18:52

Per quanto "parziale" , da stasera un altro passaggio 'storico' per la viabilità umbro - marchigiana

http://www.trgmedia.it/Quadrilatero...news-93119.aspx
 




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#194  prometeo Mar 08 Ago, 2017 12:56

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]
Per quanto "parziale" , da stasera un altro passaggio 'storico' per la viabilità umbro - marchigiana

http://www.trgmedia.it/Quadrilatero...news-93119.aspx

Ottima notizia
 




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#195  and1966 Gio 17 Gen, 2019 13:54

Ritiro su questa discussione, solo per una riflessione indotta dagli ultimi eventi (in ordine cronologico):

- E45 : https://www.google.com/amp/s/firenz...-216695045/amp/



- Nuova ss318 var:
https://www.stradeanas.it/it/umbria...-perugia-ancona
Nota: l' incidente stradale è avvenuto poche centinaia di metri dopo il rientro da 2 a 4 corsie, con forse strada presumibilmente ghiacciata....

- Racc. PG-A1:

https://www.perugiatoday.it/cronaca...o-viadotto.html


-ss219:

https://www.stradeanas.it/it/umbria...-gubbio-e-nota: a 2 anni dall' assegnazione, nessuna nuova. Intanto,  continuano gli incidenti mortali (3 nell' ultimo anno, con ben 6 vittime).

Senza parlare dei problemi del tratto Fossato - Fabriano.....


Il titolo del topic, quindi, resta valido.
 




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Ultima modifica di and1966 il Gio 17 Gen, 2019 14:00, modificato 1 volta in totale 
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