and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

zerogradi ha scritto: [Visualizza Messaggio]

and1966 ha scritto: 

...si risente parlare del traforo sotto la Somma per la Spoleto - Terni

http://www.umbria24.it/ferrovie-spo...rni/109239.html


Chi vivrà ...

Nooooo, mi farà entrare aria calda dalla coincaaaaaaa!!

Specialmente quando ti arriveranno quei "brevi prefrontali da 48 h di durata" da SW  

Scherzi a parte, confido che possa essere un progetto valutato con la massima attenzione dal punto di vista ambientale, perché é un qualcosa di proporzioni assolutamente fuori dall' ordinario per la ns regione (500 €mln sono davvero tanti ....).
Fra l' altro sul piano squisitamente esecutivo sarebbe una prima assoluta per l' Umbria, con l' impiego di due (se non tre, nel caso di cunicolo centrale d' emergenza, stile tunnel della Manica) TBM, per la "gioia" del buon Stefano palazzese.
Il quale comunque si rifarà ampiamente con il corollario di aggegini deputati allo smaltimento/caricamento dei prodotti scavati dalle suddette ...

..no ma infatti, se ci sono da scavare 3 gallerie piazziamo 6 ZX470-3 con martello, uno per imbocco, come s'è sempre fatto, che so' ste TBM.....

Scherzi a parte, di progetti importanti ce ne sarebbero per lUmbria (vedi anche il cosiddetto nodo di PG), spero solo si dia seguito a qualcuno di questi, anche per.ridare respiro ad uno dei settori più martoriati dalla crisi.

stinfne ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Scherzi a parte, di progetti importanti ce ne sarebbero per lUmbria (vedi anche il cosiddetto nodo di PG), spero solo si dia seguito a qualcuno di questi, anche per.ridare respiro ad uno dei settori più martoriati dalla crisi.

Purtroppo, per dar seguito agli auspici del buon Stefano, la giornata importantissima di ieri, con due eventi notevoli a livello decisionale, la votazione-conversione del Decreto Sviluppo al Senato e sopratutto la riunione del CIPE a Roma, hanno dimostrato ancora una volta, se mai ce ne fosse bisogno, che a livello nazionale contiamo meno di un c...o !!!

http://www.umbria24.it/salta-allamm...%BB/112462.html

Scandaloso il fatto che, su 4 € Mld deliberati ed approvati, la quota inerente la ns Regione si attesti a 17 € Mln, cioé, ma vi rendete conto? lo 0,4 % (zerovirgolaquattropercento).

http://www.governo.it/backoffice/allegati/68923-7921.pdf

Basta !          


La ns regione conta meno di zero !!!!

Titolo del post da cui mi sento ormai di togliere, senza mezzi termini, pure il punto interrogativo ....      

Dopo oltre quattro anni dall' apertura di questo 3D, ho l' onore di postarvi un primo risultato concreto per la ns regione ....

http://www.lestradedellinformazione...icolo11992.html

In tempi magri come questi, non puo' fare che piacere. E speriamo sia di buon auspicio per i lavori i n corso quanto pure per gli eventuali (mmooolto eventuali) progetti che bollono in pentola.

p.s.: per chi la utilizzerà, mi raccomando, prudenza perché tira molto a correre, essendo molto filante, ma é una due corsie quindi ..... occhio!!!!  

Beh francamente 4 anni di "lavori" e quasi 30 milioni di euro per 9 km di strada non mi sembrano un gran traguardo, vedendo oltretutto la situazione delle strade cittadine, che definire pietose è da ottimisti!

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dopo oltre quattro anni dall' apertura di questo 3D, ho l' onore di postarvi un primo risultato concreto per la ns regione ....

http://www.lestradedellinformazione...icolo11992.html

In tempi magri come questi, non puo' fare che piacere. E speriamo sia di buon auspicio per i lavori i n corso quanto pure per gli eventuali (mmooolto eventuali) progetti che bollono in pentola.

p.s.: per chi la utilizzerà, mi raccomando, prudenza perché tira molto a correre, essendo molto filante, ma é una due corsie quindi ..... occhio!!!!  

era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

........  era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

Hai detto bene, fantascienza.

Già é fantascienza il Nodo Corciano - Madonna del Piano - Collestrada, figuriamoci un tunnel  che fori direttamente PG. A parte le pendenze idrogeologiche della zona di Fontivegge (e qui gli esperti geologi potrebbero dircene di piu').  

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prometeo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

........  era ora..... peccato che stamani alle 9 quando sono passato era ancora chiusa
la pievaiola è un arteria a grande volume di traffico che collega la val nestore e il trasimeno meridionale al capoluogo. Indubbimante l'abitato di Taverenlle fungeva da collo di bottiglia
Premesso che siamo in un periodo di vacche magre vedrei di buon occhio 2 sfondamenti di questa importante arteria: a sud-ovest galleria sotto città della pieve e uscita a ponticelli per innestarsi sull'A1,
a Nord-est dopo un accurato riordino della viabilità urbana perugina(zona stadio) un altra galleria da pian di massiano a ponte rio per innestarsi poi sulla E45 a Ponte felcino
Ma questa e' fantascenza

Hai detto bene, fantascienza.

Già é fantascienza il Nodo Corciano - Madonna del Piano - Collestrada, figuriamoci un tunnel  che fori direttamente PG. A parte le pendenze idrogeologiche della zona di Fontivegge (e qui gli esperti geologi potrebbero dircene di piu').  

Non sono geologo anche se per qualche mese ho ftequentato l edificio di via Fabretti
la collina di Perugia è sita su un ex apparato deltizio del paleoTevere conseguentemente non presenterebbe particolari problemi di perforazione vedi le gallerie della ss75bis, la kennedy e il recente minimetrò. La galleria partirebbe da ingegneria a circa 300m per uscire dopo 1500m poco a ovest di ponte rio alla medesima quota altimetrica. Tralaltro era un progetto in auge negli anni 70/80 ma le lobby politiche del capoluogo non lo hanno appoggiato in quanto residenti per lo più tra san Marco, San Marino e Montelaguardia

Confermo tutto quello che dice prometeo!!! Sarebbe stata un'opera dal l'utilità eccellente . Non è stata fatta per non intaccare certe villette...

Up!.

Mi risulta che oggi sia stato abbattuto il diaframma di una delle due canne della galleria "S. Gregorio" (Pianello - Valfabbrica: Quadrilatero) . Sui TG locali in streaming tuttavia, nisba.

Qualcuno di voi (ad esempio, un arciere palazzese a caso che sta da quelle parti ed é "del ramo" ) ne sa di più ?  

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Up!.

Mi risulta che oggi sia stato abbattuto il diaframma di una delle due canne della galleria "S. Gregorio" (Pianello - Valfabbrica: Quadrilatero) . Sui TG locali in streaming tuttavia, nisba.

Qualcuno di voi (ad esempio, un arciere palazzese a caso che sta da quelle parti ed é "del ramo" ) ne sa di più ?  

...sie, "...del Lago di Como che volge a Mezzogiorno..."    

Scherzi a parte, mi cogli impreparato, vedrò di informarmi!

............si.

http://www.trgmedia.it/playYouTube.aspx?id=4344

 

Buonasera amici.

Da emigrato eugubino non posso che accogliere questo evento con grande soddisfazione.


http://www.consiglio.regione.umbria...-mocaiana-gubbi

ci sono voluti ben 33 anni per bypassare Gubbio e le principali frazioni della  piana ...

Credo che alcuni di voi gia' sapessero, ma questa qui per me é una bella notizia

 

Un'altra notizia fresca fresca é quella dell'inaugurazione del ponte e annessa galleria sulla Val Nerina che permetterà di raggiungere Rieti senza dover passare per la stretta, pericolosa e sempre trafficata strada che porta a Marmore.  

http://www.umbria24.it/terni-rieti-...ine/242623.html

http://www.ilmessaggero.it/UMBRIA/r...ie/397500.shtml

Non mi sembra vero...aperto il tratto umbro della TR-RI! Non ci credo ancora che si potrà bypassare la salita di Miranda-Marmore...