..eccon un po' di notizie che faranno piacere agli sciato ri umbro marchigiani.

1) L'appalto della seggiovia  che verrà costruita a monte Prata è stato vinto dall'azienda Doppelmayr, il tracciato dovrebbe essere simile a quella del progetto di alcuni anni fa. Partedza dei lavori prevista per il 6 ottobre 2008, difficilmente finiranno entro fine anno ma la Doppelmayr spesso fa miracoli.

2) a monte Catria è stata rimessa a nuovo e riaperta la vecchia cestovia che da Caprile di Frontone (590 m di quota9 porta fino alla partenza dello skilift a 1400 m di quota circa. Poi sono state riammodernate le piste, aumentate ed allargate, in media ora sono larghe circa 20 - 30 metri ma soprattutto partono da oltre 1600 m di quota fino ai 600 m, circa 1000 m di dislivello che scendono lungo il canalone orientato a N/NE, quindi con ottima tenuta della neve con l'aggiunta di due cannoni per la neve artificiale. Probabilmente verrà installata anche una webcam vicino i cannoni da neve, sulle piste orientate anche verso il rifugio ristorante. Per ora questi sono i lavori, altre migliorie per l'anno prossimo. Il vantaggio di questo comprensorio è che le auto si lasciano in fonfo, a Caprile, neanche 15 minuti di auto da Cagli (PU. Di seguito alcune foto.

altre foto delle piste

Non sembrano male...con determinate configurazioni meteo, di neve li ne fa tanta... c'è però anche il rischio di una secca totale! Speriamo bene...certo che Cagli da Foligno è lontanuccia!  

Bel lavoro!!! Speriamo di vederle ben innevate quest'anno, anche se non ci potrò sciare ma ci porterò sicuramente i miei amici per una domenica tranquilla sulla neve        

PS Secondo me la Dopplemayr è una delle poche ditte con i controcaxxi che potrebbe finire l'opera entro fine anno (anche se non sò quanto lavoro hanno da fare effettivamente   ,...)

La seggiovia di Forca Canapine, se non sbaglio della Leitner, fu iniziata a metà giugno e terminata a metà dicembre, peccato che poi per il collaudo dell'Anas si dovette aspettare un altro mese e mezzo!!!!  

Comunque partire il 6 ottobre e finire per Natale è dura, durissima! Speriamo...  

..intanto inserisco alcuni video del Catria.

Uno dei 2 gatti al lavoro sulle vecchie piste negl'inverni di qualche anno fa:

http://it.youtube.com/watch?v=gxbaOmeWPAM&feature=related

http://it.youtube.com/watch?v=eCn8pRx7ung

Lavori in corso 2008:

http://it.youtube.com/watch?v=AJxijw9mM34

http://it.youtube.com/watch?v=zhKUo_iaUMg

Beh per Monte Prata quello che rende difficile fare i lavori per l'aperura classica dell'8 dicembre è il tempo meteorologico, perchè lassù se dice comincia a nevicare ad ottobre e finisce a maggio!!Cmq rende più accettabile quella zona che come neve è quasi imbattibile, ma le piste sono veramente oscene!!!

mondosasha ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Beh per Monte Prata quello che rende difficile fare i lavori per l'aperura classica dell'8 dicembre è il tempo meteorologico, perchè lassù se dice comincia a nevicare ad ottobre e finisce a maggio!!Cmq rende più accettabile quella zona che come neve è quasi imbattibile, ma le piste sono veramente oscene!!!

magari! magari!

avere frontignano con la neve di monteprata sarebbe il massimo...

cmq monteprata è da prendere per quel che è...le piste sono corte..però sono sempre molto ben battute meglio di frontignano...c'era in progetto anche l'ampliamento delle piste sfruttando la parete che si trova agli arrivi degli skilift paralleli..

vediamo che succede..

certo che l'anno scorso il primo gennaio sono andato a frontignano..ma impianti chiusi per vento ho dirottato per monteprata..peccato che c'era un megasovraffollamento...15 min per la risalita..1 min per la discesa

ViPARO ha scritto: [Visualizza Messaggio]

certo che l'anno scorso il primo gennaio sono andato a frontignano..ma impianti chiusi per vento ho dirottato per monteprata..peccato che c'era un megasovraffollamento...15 min per la risalita..1 min per la discesa

si...sciando all'incontrario!

andando giù normale, più di 20/30 secondi non ci vogliono!  

Se la seggiovia dovesse essere ultimata e la stagione sia quella buona,le piste sono quelle tenute meglio e la neve non manca contro le altre stazioni dove c'è sempre piste battute male e sassi ovunque.

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in Svizzera la settimana scorsa