Dic96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Prova ad alimentare la consolle a corrente, e non con le batterie, così ti togli il dubbio.

Proverò, ma c'è bisogno di portare giù i fili dal tetto? O ti riferisci soltanto alla consolle? Intanto ho comprato delle Duracell nuove.
Grazie a tutti per la solita e tempestiva disponibilità.

No no... non il cavo di trasmissione dei dati, mi riferisco solo alla consolle. Collegala con l'alimentatore alla corrente, anziché alimentarla con le batterie, così vedi subito se è quello il problema.

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Prova ad alimentare la consolle a corrente, e non con le batterie, così ti togli il dubbio.

Proverò, ma c'è bisogno di portare giù i fili dal tetto? O ti riferisci soltanto alla consolle? Intanto ho comprato delle Duracell nuove.
Grazie a tutti per la solita e tempestiva disponibilità.

No no... non il cavo di trasmissione dei dati, mi riferisco solo alla consolle. Collegala con l'alimentatore alla corrente, anziché alimentarla con le batterie, così vedi subito se è quello il problema.

Comunque sto notando che non dà neanche la temperatura interna! Simbolo --.-

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Comunque sto notando che non dà neanche la temperatura interna! Simbolo --.-

Ah... quello è strano....
Io toglierei le batterie dalla consolle... aspetterei qualche secondo, e poi la collegherei all'alimentatore. Così resetti tutto e vedi quello che succede quando la rialimenti.

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Comunque sto notando che non dà neanche la temperatura interna! Simbolo --.-

Ah... quello è strano....
Io toglierei le batterie dalla consolle... aspetterei qualche secondo, e poi la collegherei all'alimentatore. Così resetti tutto e vedi quello che succede quando la rialimenti.

Grande intuizione Andrea: FUNZIONA! Sia il dato interno sia quello esterno!!! Ti ringrazio.

Che dire a questo punto? Il guasto andava attribuito alle pile della consolle?

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Comunque sto notando che non dà neanche la temperatura interna! Simbolo --.-

Ah... quello è strano....
Io toglierei le batterie dalla consolle... aspetterei qualche secondo, e poi la collegherei all'alimentatore. Così resetti tutto e vedi quello che succede quando la rialimenti.

Grande intuizione Andrea: FUNZIONA! Sia il dato interno sia quello esterno!!! Ti ringrazio.

Che dire a questo punto? Il guasto andava attribuito alle pile della consolle?

Eheheheh... penso proprio di sì..
In ogni caso, pile o non pile, quando ti capita che i sensori non ricevono più e qualsiasi tentativo di far riprendere la ricezione diventa vano, l'unico tentativo da fare è togliere alimentazione alla consolle, e farla ripartire dopo qualche secondo. In questo modo si resetta tutto, e si azzerano eventuali errori.
Ben contento che tu abbia risolto cmq..  

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Comunque sto notando che non dà neanche la temperatura interna! Simbolo --.-

Ah... quello è strano....
Io toglierei le batterie dalla consolle... aspetterei qualche secondo, e poi la collegherei all'alimentatore. Così resetti tutto e vedi quello che succede quando la rialimenti.

Grande intuizione Andrea: FUNZIONA! Sia il dato interno sia quello esterno!!! Ti ringrazio.

Che dire a questo punto? Il guasto andava attribuito alle pile della consolle?

Eheheheh... penso proprio di sì..
In ogni caso, pile o non pile, quando ti capita che i sensori non ricevono più e qualsiasi tentativo di far riprendere la ricezione diventa vano, l'unico tentativo da fare è togliere alimentazione alla consolle, e farla ripartire dopo qualche secondo. In questo modo si resetta tutto, e si azzerano eventuali errori.
Ben contento che tu abbia risolto cmq..  

  Resta il problema all'anemometro, che come dicevo tempo fa, segnala la direzione del vento ma non azzecca l'intensità (spesso è fermo a zero, mentre altre volte capta raffiche, forse sovrastimandole).
Ma questo è un dettaglio se penso d'ave riabilitato la stazione.  

Dic96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Resta il problema all'anemometro, che come dicevo tempo fa, segnala la direzione del vento ma non azzecca l'intensità (spesso è fermo a zero, mentre altre volte capta raffiche, forse sovrastimandole).
Ma questo è un dettaglio se penso d'ave riabilitato la stazione.  

Ma le palette girano regolarmente? Potresti provare ad aprirlo... magari si è spostato il magnetino che rileva la velocità. Se lo apri però occhio che è parecchio delicato l'assemblaggio dei componenti, e rischi poi di non avere la più pallida idea di come rimettere insieme i pezzi...

Cmq, alla peggio, l'anemometro nuovo di ricambio si ricompra per circa 30 euro.

andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

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Resta il problema all'anemometro, che come dicevo tempo fa, segnala la direzione del vento ma non azzecca l'intensità (spesso è fermo a zero, mentre altre volte capta raffiche, forse sovrastimandole).
Ma questo è un dettaglio se penso d'ave riabilitato la stazione.  

Ma le palette girano regolarmente? Potresti provare ad aprirlo... magari si è spostato il magnetino che rileva la velocità. Se lo apri però occhio che è parecchio delicato l'assemblaggio dei componenti, e rischi poi di non avere la più pallida idea di come rimettere insieme i pezzi...

Cmq, alla peggio, l'anemometro nuovo di ricambio si ricompra per circa 30 euro.

Guardando l'anemometro in lontananza, posto sul tetto, ho notato che fa un movimento innaturale: non si muove soltanto come se fosse il raggio di un cerchio, quindi solo in orizzontale, ma anche verticalmente, cioè la punta con le raffiche di vento mette anche il naso all'insù!!! Non credo che sia una cosa normale. Si è svitato qualcosa? Forse per questo non azzecca l'intensità.

Dic96 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Guardando l'anemometro in lontananza, posto sul tetto, ho notato che fa un movimento innaturale: non si muove soltanto come se fosse il raggio di un cerchio, quindi solo in orizzontale, ma anche verticalmente, cioè la punta con le raffiche di vento mette anche il naso all'insù!!! Non credo che sia una cosa normale. Si è svitato qualcosa? Forse per questo non azzecca l'intensità.

Direi di no... non è normale.
Solo che conoscendo abbastanza bene com'è fatto l'anemometro delle LaCrosse, ti direi che non si tratta solo di una vite svitata. Probabilmente o una gradinata, o un colpo di vento particolarmente forte, ha fatto rompere il sostegno che lo tiene fissato alla base, dove infatti c'è il magnete che rileva i giri della banderuola. Ti conviene andar su e fare un'ispezione... ma, ahimé, temo ci sia poco fare...
E' vero che ci sono delle vitine... ma è difficile che si siano svitate da sole... sono piuttosto piccole. Oltretutto, anche una volta svitate, occorre usare una certa forza per sfilare la parte mobile dalla base fissa.