#16 andrea75 Dom 20 Set, 2015 21:30
Grande Ferrari!!!!  Weekend stradominato!
Ho l'impressione che le Mercedes con il nuovo motore abbiano fatto un discreto arosto...  Alla fine il mondiale lo vinceranno anche, ma....... considerando che con Monza hanno terminato ormai tutti gli sviluppi da qui a fine stagione........
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#17 Fili Dom 20 Set, 2015 22:29
Grande Ferrari!!!!  Weekend stradominato!
Ho l'impressione che le Mercedes con il nuovo motore abbiano fatto un discreto arosto...  Alla fine il mondiale lo vinceranno anche, ma....... considerando che con Monza hanno terminato ormai tutti gli sviluppi da qui a fine stagione........ 
Sembra assurdo che la Ferrari possa rosicare per i 20 punti di vettel buttati a due giri dalla fine per lo scoppio della gomma a SPA... Con quelli sarebbe davvero vicino ad Hamilton ora
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#18 Gab78 Dom 20 Set, 2015 23:59
Grande impresa Ferrari... che mi sono perso perchè ero fuori a pranzo e ho dimenticato di registrare il Gran Premio...
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#19 andrea75 Lun 21 Set, 2015 00:21
Sembra assurdo che la Ferrari possa rosicare per i 20 punti di vettel buttati a due giri dalla fine per lo scoppio della gomma a SPA... Con quelli sarebbe davvero vicino ad Hamilton ora 
E' il triste scotto da pagare per avere il tanto acclamato "spettacolo". I sorpassi non ci sono? Facciamo durare meno le gomme... col rischio che se vuoi osare un po' di più degli altri e cercare di fare un pit in meno, o qualche giro in più, puoi ritrovarti con una gomma esplosa.
Sono cmq convinto che sia stato solo un passaggio a vuoto quella della Mercedes. Ma sta di fatto che se davvero il nuovo motore è così poco affidabile, e il vecchio ormai lento e poco competitivo perché già spremuto al limite, dovranno inventarsi qualcosa. Del resto i tokens di sviluppo li hanno totalmente investiti nella nuova power unit, e non ne avranno più da qui a fine stagione. Cosa che invece non hanno fatto in Ferrari, dove pare arriverà un nuovo motore, stretto ed alleggerito, proprio per il finale di stagione.
Staremo a vedere... si prepara un bel finale, meno noioso di quanto ci si poteva aspettare.
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#21 andrea75 Lun 21 Set, 2015 09:02
EH vabbè... tu fai i confronti della F1 di adesso con quella di 30 anni fa... è come confrontare il calcio moderno con quello di Maradona e Pelè.....
I tempi cambiano (spesso in peggio) e tutto si muove di conseguenza. In uno sport dove prevale la tecnologia poi.... quello che non avrei fatto, perché tanto non serve a nulla, è limitare le cilindrate dei motori. Tanto le macchine vanno cmq ogni anno più forte... la differenza è che oggi, invece di un rombo di un 12 cilindri che ti perfora le orecchie (fortunatamente sono riuscito a sentirlo dal vivo), senti quello che assomiglia vagamente a quello di Fifty50 elaborato........
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#22 Fili Lun 21 Set, 2015 10:17
EH vabbè... tu fai i confronti della F1 di adesso con quella di 30 anni fa... è come confrontare il calcio moderno con quello di Maradona e Pelè.....
I tempi cambiano (spesso in peggio) e tutto si muove di conseguenza. In uno sport dove prevale la tecnologia poi.... quello che non avrei fatto, perché tanto non serve a nulla, è limitare le cilindrate dei motori. Tanto le macchine vanno cmq ogni anno più forte... la differenza è che oggi, invece di un rombo di un 12 cilindri che ti perfora le orecchie (fortunatamente sono riuscito a sentirlo dal vivo), senti quello che assomiglia vagamente a quello di Fifty50 elaborato........
comunque nel calcio c'è sempre il talento...Maradona e Pelè, Messi e Platinì, Ronaldo e Van Basten... i calciatori più forti sono sempre quelli più talentuosi. Non è che vince la Champions un "Denis" qualunque.
Nella Formula1 moderna no, ha vinto Button, ha vinto Hill, Villeneuve, Raikkonen... piloti bravini, per carità, ma che senza la macchina "top" non sarebbero andati al di la del 5° posto.
Lo stesso Hamilton (che comunque ritengo una spanna sopra ai piloti sopra menzionati, ma una SOTTO ai vari Senna, Schumacher, Prost, Piquet, ecc.) senza una Mercedes al 100%...arriva quinto. O comunque non vince tutte le gare che vince.
E se vedi la griglia di partenza dell'80% delle gare, le file sono occupate da piloti con le stesse macchine: prima fila tutta mercedes, seconda tutta ferrari, terza tutta redbull, quarta tutta williams... e così via.
Negli anni è senza dubbio lo sport che ha perso più di fascino... anche la motoGP è cambiata, ma rimane sempre incerta, divertente, ed il "manico" del pilota si vede sempre, ora come 50 anni fa.
Ti faccio un esempio: pensa se ne recente GP di Misano i piloti avessero avuto la comunicazione via radio col box, come nella F1... non ci sarebbe stata l'adrenalina del cambio gomme "random", tutti sarebbero rientrati insieme e non sarebbe successo nulla di emozionante. Invece sono stati liberi di scegliere LORO quando rientrare, ed è successo quello che è successo (Valentino 5°, Lorenzo a terra). Vuoi mettere?
Senza contare che la F1, per macinare sempre più soldi, sta man mano abbandonando i circuiti storici (e affascinanti) per andare a correre in mete solamente commerciali, su circuiti nuovi disegnati dallo stesso architetto, tutti uguali e noiosi... di VERI circuiti sono oramai rimasti MONZA (per quanto?), SPA, SUZUKA... poco altro
Ultima modifica di Fili il Lun 21 Set, 2015 10:21, modificato 2 volte in totale
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#23 andrea75 Lun 21 Set, 2015 11:39
No beh... ho fatto l'esempio del calcio come sport in generale, non come individualità. Per dire che comunque il calcio di oggi, per tanti motivi "di contorno", somiglia solo vagamente a quello di 15-20 anni fa. Ad iniziare dagli stadi semivuoti....
Le moto mantengono la spettacolarità perché di fatto... sono.... a 2 ruote! E quindi un po' di imprevedibilità, e di manico da parte del pilota per farle andare come si deve ci sarà sempre. Proprio perché una moto su 2 binari non ci andrà mai...
Eppure anche lì la tecnologia ha comunque permesso un livellamento generale che ha ridotto di molto sorpassi e, questo magari è una fortuna, cadute. Ma almeno qualcosa in più si vede ancora.
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#24 Gab78 Dom 11 Ott, 2015 15:42
Vettel ottimo secondo!
Hamilton forse inarrivabile, però...
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#25 Fili Dom 11 Ott, 2015 17:35
grande Valentino che amministra bene le gomme e nel finale passa Lorenzo (che ha anche rischiato andando lungo quasi sull'erba) guadagnando altri 4 punti nel mondiale.
Ora arrivano due piste a lui favorevoli come Phillip Island e Sepang... penso che se arriverà davanti a Lorenzo in almeno una delle due, il Mondiale sarà suo... recuperare poi 20/25 punti in 2 gare, a meno di cadute, è quasi impossibile...
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#26 andrea75 Dom 11 Ott, 2015 23:07
Lorenzo si ostina ad evitare il corpo a corpo con Rossi... e questo lo porta a fare gare scellerate come oggi. Bastava mantenere quei 2-3 secondi e gestire le gomme. Invece pur di strafare e dimostrare di essere il più forte, ha finito col distruggerle.
Magari poteva continuare a piovere... e andargli bene... ma non puoi cercare di vincere un mondiale puntando sulla fortuna e sugli episodi a favore. Valentino in questo dimostra più maturità, che ha la meglio sul resto, nonostante ormai l'età lo penalizzi dal punto di vista fisico.
Dirò di più... che se avesse evitato di stargli dietro, forse avrebbe fatto un finale molto più alla Pedrosa, rischiando anche di vincerla, ma aveva l'obbligo morale di non lasciarlo scappare.
Alla fine va cmq bene così. Il margine è rassicurante, anche se Lorenzo le proverà tutte da adesso in poi...
Ottimo secondo posto di Vettel che mostra una Ferrari in lenta ma costante ripresa, ed una Mercedes sempre velocissima, ma ancora con qualche piccolo problema di affidabilità. Problema che stranamente colpisce sempre il povero Rosberg. Oggi addirittura un pedale dell'acceleratore bloccato... un problema che lui stesso ha definito grottesco, e non mi sento di dargli torto. Un po' è sfigato... ma sono 2 anni che la squadra mi pare che sul finale di stagione finisca sempre col concentrarsi un po' troppo su Hamilton... sarà solo un caso.......
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#27 Fili Dom 18 Ott, 2015 10:51
peccato per Rossi, che in un GP spettacolare non riesce a mettere le ruote davanti a Lorenzo quando probabilmente aveva la possibilità per farlo, perdendo anzi 7 punti dallo spagnolo. Ed è andata bene che Marquez sia riuscito a vincerla...
come dicevo l'altra volta, il mondiale si giocherà a Sepang e non a Valencia.
Se Rossi arriva davanti a Lorenzo in Malesia di ALMENO 1 posizione, il Mondiale sarà suo, perchè a Valencia si presenterà con almeno 15 punti di vantaggio.
In caso contrario, con Lorenzo davanti a Rossi anche in Malesia, si arriverebbe in Spagna con un vantaggio assai risicato, ed il maiorchino avrebbe vita probabilmente facile a vincere il Mondiale all'ultima gara.
Non rimane che pregare per Sepang...
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#28 andrea75 Dom 18 Ott, 2015 13:17
La Ducati mai competitiva... è arrivata a rompere le uova adesso! 
Va beh... ci stava, ed era giusto che Iannone facesse la sua gara, anche se di fatto il guadagno sugli altri lo ha fatto esclusivamente nel rettilineo.
Pevcato. GP entusiasmante, il più bello della stagione.
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#29 Fili Dom 25 Ott, 2015 09:07
chi semina vento, raccoglie tempesta: questo potrebbe essere il titolo del GP di Malesia
prima Rossi, che con le sue dichiarazioni in settimana aveva "provocato" Marquez dicendo che in Australia lo aveva ostacolato.
Di risposta, Marquez fa passare facile Lorenzo a Sepang (lungo casuale....) e si mette a battagliare a "vita persa" con Valentino, quando era evidente come fosse più lento dell'italiano, entrando a cannone in tutte le curve, senza pensare tanto alle conseguenze.
Rossi, dopo averlo mandato a quel paese, in parole povere il giro dopo lo porta fuori traiettoria, lo guarda male e lo stende
Si aspetta una penalizzazione per Rossi, che a questo punto chiuderebbe il discorso Mondiale in favore di Lorenzo. Sicuramente non il modo migliore per chiudere questo bellissimo Mondiale.
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#30 Frasnow Dom 25 Ott, 2015 09:25
chi semina vento, raccoglie tempesta: questo potrebbe essere il titolo del GP di Malesia
prima Rossi, che con le sue dichiarazioni in settimana aveva "provocato" Marquez dicendo che in Australia lo aveva ostacolato.
Di risposta, Marquez fa passare facile Lorenzo a Sepang (lungo casuale....) e si mette a battagliare a "vita persa" con Valentino, quando era evidente come fosse più lento dell'italiano, entrando a cannone in tutte le curve, senza pensare tanto alle conseguenze.
Rossi, dopo averlo mandato a quel paese, in parole povere il giro dopo lo porta fuori traiettoria, lo guarda male e lo stende
Si aspetta una penalizzazione per Rossi, che a questo punto chiuderebbe il discorso Mondiale in favore di Lorenzo. Sicuramente non il modo migliore per chiudere questo bellissimo Mondiale.
L'ha toccato per ben due volte prima che lo stendesse e Lorenzo che chiede una pesante penalizzazione è un verme.
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