Bellissime foto Andrè...

Grazie nevischio!

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Boss, se permetti ti vorrei sottoporre un paio di "test"  

Non conosco FS, e non so se copre tutte le zone del mondo con lo stesso dettaglio, pero', stando a Google Earth, i dati che ti indicherò di seguito dovrebbero prmetterti di trovare un paio di piste:

1)      31° 41' 10.63" N - 6° 08' 29.75" E
2)      31° 00' 46.85" N - 8° 12' 20.59" E

La 1) è accessibile con aerei tipo Airbus 319 o Boeing 737, la 2), partendo dalla 1, falla con un "Pilatus" o "Beechcraft" . Io le ho fatte.....live! Buon divertimento, e fammi sapere!    

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" Intra Tupino e l'acqua che discende
del Colle Eletto dal beato Ubaldo,
fertile costa d'alto monte pende........" Dante, Paradiso XI

Se mi atterri con un boing nella pista in erba dell'aereoporto internazionale di Sansepolcro quì a 300m. da casa mia ti faccio un astatua...   

and1966 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Boss, se permetti ti vorrei sottoporre un paio di "test"  

Non conosco FS, e non so se copre tutte le zone del mondo con lo stesso dettaglio, pero', stando a Google Earth, i dati che ti indicherò di seguito dovrebbero prmetterti di trovare un paio di piste:

1)      31° 41' 10.63" N - 6° 08' 29.75" E
2)      31° 00' 46.85" N - 8° 12' 20.59" E

La 1) è accessibile con aerei tipo Airbus 319 o Boeing 737, la 2), partendo dalla 1, falla con un "Pilatus" o "Beechcraft" . Io le ho fatte.....live! Buon divertimento, e fammi sapere!    

C'è da fare una precisazione. La copertura è mondiale, soprattutto degli aeroporti, ma il livello di dettaglio varia da zona a zona.
Innanzitutto gli scenari fotorealistici sono scaricabili a parte (vedi quelli che ho usato per i sibillini o per l'Umbria in generale), altrimenti pur avendo dettagli abbastanza fedeli, non c'è una copertura di tipo "fotografico", ma un terreno che si avvicina all'originale, e che in realtà si usa sempre quando si fanno dei voli di linea (ad altitudini elevate). Gli scenari photoreal, più pesanti a livello grafico, si adattano invece al volo "a vista", o VFR, dove la quota di volo ti permette di scorgere i dettagli del terreno. Io li attivo solo in particolari condizioni infatti.
Detto ciò, occorre aggiungere che molte zone dell'Africa ad esempio, o in generale quelle desertiche, sono quasi totalmente scoperte (al di là degli aeroporti, che invece sono tutti presenti).
A tal proposito ho quindi trovato il primo tuo indizio,  L'aeroporto "Oued Irara" di Hassi Messaoud in Algeria, ma come puoi ben vedere, oltre alla pista, c'è il nulla...

  



L'aereo è un Airbus A320 dell'Iberia, che in quell'aeroporto atterra con un volo da Madrid Barajas.

Per il secondo indizio ti lascio immaginare il risultato. Un mare di sabbia... ho dato un'occhiata su Google Maps e ho visto che qualcosa a terra c'è in effetti, ma il gioco non vede nulla ovviamente.

 

Strivio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se mi atterri con un boing nella pista in erba dell'aereoporto internazionale di Sansepolcro quì a 300m. da casa mia ti faccio un astatua...   

Qui siamo sui livelli della richiesta di Marco376...      

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andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

..........L'aereo è un Airbus A320 dell'Iberia, che in quell'aeroporto atterra con un volo da Madrid Barajas.

Per il secondo indizio ti lascio immaginare il risultato. Un mare di sabbia... ho dato un'occhiata su Google Maps e ho visto che qualcosa a terra c'è in effetti, ma il gioco non vede nulla ovviamente.

 

Apperò, H. Messaoud accessibile direttamente dall' Europa. Dai tempi del volo Swissair da Ginevra che non si arrivava a tanto. Evitare le canoniche 6/7 ore di attesa della coincidenza ad Algeri è un bel risultato.

Il 2) in effetti è una "airstrip" al servizio di alcune basi petrolifere circostanti, quindi di una utilità estremamente circoscritta. Come hai potutto vedere anche dalle maps, anche la fotodefinizione reale è tutt' altro che irresistibile. Ciao!    

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Non aggiungo commenti.... ammirate la sottile distanza tra gioco e realtà...


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Bellissimo     
A rendere tutto ancora più bello c'è il fatto che, queste sono evoluzioni riprodotte,
ma che gli assi al comando delle frecce riescono a fare realmente, che mostri di bravura

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Bisogna avere in sè il caos per partorire una stella che danzi.
Friedrich Nietzsche

Era un po' che trascuravo questo topic... mi rifaccio vivo postando un video che avevo nel cassetto, ma che non avevo ancora caricato. Si tratta di un atterraggio particolare, fatto all'Aeroporto di Hong Kong, Kai Tak, chiuso nel 1998 e sostituito dal Hong Kong Lap Kok International Airport.
L'aeroporto Kai Tak è molto famoso fra gli appassionati di aviazione a causa del suo difficile metodo di approccio alla pista 13, che richiedeva una manovra molto complessa a causa dei grattacieli e delle montagne che rendevano impossibile un avvicinamento diretto, e che prevedeva il sorvolo a bassa quota della città fino al raggiungimento della famosa "scacchiera" bianca e rossa, passata la quale era richiesta una rapida virata a destra per raggiungere la pista.
Tutto ciò è riprodotto nel video, lunghetto e probabilmente noioso per i non appassionati, ma che è più che altro allungato dai numerosi replay che ho ripreso da varie angolazioni per mostrare la manovra e lo scenario, fedelmente e realisticamente riprodotto in ogni minimo particolare.


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Se si sgarrava, questi potevano essere i risultati:





 

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Io invece l'altroieri ho volato con questo. Rispetto ad un volo di linea è come andare in autobus o in una Suzuki Bandit. Fantastico!!!
Il comandante è l'amico e collega Guido "Dick Dastardly" Alemagni Pimpinelli proprietario dell'attrezzo e pilota da sempre....

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E bravo il Doc con il C26!! L'hai tenuta la cloche per un po', dì la verità!

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andrea75 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E bravo il Doc con il C26!! L'hai tenuta la cloche per un po', dì la verità!

Mitragliavo anche ma il pulsante era il PTT della radio....      

Bella macchina e molto performante per essere un ULM.....e io odio volare!

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ma il comandante ascolta "because the night" remixxata in fase di atterraggio!?

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Fili ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma il comandante ascolta "because the night" remixxata in fase di atterraggio!?

Deve essere una citazione famosa ma mi sfugge.....

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Fede ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fili ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma il comandante ascolta "because the night" remixxata in fase di atterraggio!?

Deve essere una citazione famosa ma mi sfugge.....

No, era in riferimento al mio di atterraggio... ma sorvoliamo cmq.......

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